2024年各大汽车厂商打的火热，重磅车型接连上市，小米SU7、问界M9、小鹏G6、理想L6、比亚迪秦L等等爆款车型接连问世。
2024年目前已经过半，各个车企今年的汽车销量目标完成得怎么样呢？让我们一起来看一看。
比亚迪
在新能源汽车市场持续升温的背景下，比亚迪再次展现了其领导者的实力和潜力。数据显示，今年6月，比亚迪销售量达到34.2万辆，同比增长35.2%。截至今年上半年，比亚迪累计销售161万辆，同比增长28.46%。
比亚迪2024年全年目标销量为450万至500万辆。按450万辆销售目标计算，目标达成率为32%；按500万辆销售目标计算，目标达成率为29%。
上汽
7月6日，上汽集团发布的2024年6月份产销快报显示，公司6月份销量达到30.05万辆，同比下降25.92%。与此同时，比亚迪在同月销量为34.17万辆，同比增长28.46%。
上汽集团的销售表现未能达到设定的目标。据称，公司在2024年全年的整车销售目标为545万辆。然而，截至上半年，上汽集团仅售出182.7万辆，同比下降11.81%，仅完成了销售目标的33.5%。这也凸显了实现全年销售目标的挑战性。
广汽
日前，广汽集团公布了2024年6月份的产销量快报。数据显示，2024年6月，广汽集团汽车销量为16.35万辆，同比下滑30.77%。截至今年1-6月，广汽集团累计销量为86.3万辆，同比下滑25.79%。特别是新能源汽车方面，1-6月累计销量为16.41万辆，同比下滑30.61%。
这已经是广汽集团连续第六个月的销量同比下滑，其中包括今年1月份的10.18%、2月份的38.96%、3月份的22.62%、4月份的24.78%以及5月份的25.33%的下滑。
吉利
吉利汽车近日宣布了2024年上半年的销量成绩。截至1-6月，吉利汽车累计销量达到955,730辆，同比增长约41%。单月6月销量为166,085辆，环比双增长，同比增长超过24%。尤其值得关注的是，吉利汽车在新能源汽车市场的表现十分突出，1-6月新能源累计销量为320,185辆，同比增长约117%。其中，6月新能源销量达到65,959辆，环比增长超过12%。
凭借上半年强劲的销售表现，吉利汽车集团决定将全年销量目标从原定的190万辆上调至200万辆，增幅约为5%。截至目前，吉利汽车已经实现了年初190万辆销量目标的50%。
自今年3月以来，吉利汽车连续四个月销量超过15万辆，这一系列数据不仅显示了吉利汽车在国内市场上的强劲竞争力，也为其上调全年销量目标提供了坚实的基础。
奇瑞
近日，奇瑞集团发布了最新的销量数据。据官方公布的数据显示，2024年6月，奇瑞集团的销量突破了20万辆大关，同比增长了38%。而从1月到6月，奇瑞集团的累计销量达到了110万辆，同比增长48.4%，这是该集团首次在上半年实现销量突破100万辆的成绩。
上半年累计销量突破110万台，标志着中国汽车市场迎来了“奇瑞时代”。根据公司规划，奇瑞集团今年的销量目标将挑战“超过行业平均增长率10-20个百分点”，预计达到216万辆至231.4万辆之间。
奇瑞集团自今年2月以来连续四个月创下销量新高，6月更是再次超过20万辆，显示出其稳步增长的销售势头。按照目前的销售趋势，可以预见，奇瑞集团不仅有望提前完成年度销售目标，而且有望刷新全年销售记录。
长安
近日，长安汽车发布了2024年上半年的销量数据。据官方公布，上半年集团总销量超过133.4万辆，同比增长9.7%，达到了近7年来的新高。长安系中国品牌乘用车销量达到82.1万辆，同比增长7.0%；自主品牌新能源车销量达到29.9万辆，同比增长69.9%；自主品牌海外销量则达到20.3万辆，同比增长74.8%。
在当前市场竞争激烈、技术产品不断进步的大环境下，长安汽车凭借这些数据展示了令人满意的成绩单。
长城
长城汽车最近公布了2024年6月和上半年的销量数据。根据公布的信息，6月份销量达到98,080辆，而上半年累计销量达到559,669辆，同比增长了7.79%。
在新能源车型方面，上半年新能源销量达到132,374辆，同比增长了41.99%；而海外销量则达到201,500辆，同比增长了62.59%。
具体到品牌销量数据，哈弗品牌6月销售47,729辆，上半年累计销售299,738辆，同比增长了2.42%。魏牌品牌上半年销售19,867辆，同比增长了9.46%；坦克品牌6月销售26,059辆，上半年累计销售116,038辆，同比增长分别为104.02%和98.94%。
欧拉品牌6月销售6,029辆，上半年累计销售31,749辆；而长城皮卡品牌6月销售15,251辆，上半年累计销售91,916辆。
总结
2024年上半年，中国各大汽车厂商的销售表现多有亮点。比亚迪以35.2%的增长率，累计销售161万辆。上汽销售量略显不足，完成了33.5%的全年目标。广汽连续第六个月下滑，销量同比降幅在25%-30%之间。吉利凭借强劲表现将全年销量目标上调至200万辆。奇瑞首次上半年销量突破110万辆，全年销售目标为216-231.4万辆。长安表现稳健，销量同比增长9.7%，达到133.4万辆。长城品牌各系列销量均有所增长，特别是新能源和海外市场表现突出。
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