众所周知，已经发展为家族式矩阵的瑞虎8对于奇瑞来说，那绝对有着举足轻重的地位。毕竟，在奇瑞迟迟无法打开销路之时，瑞虎8的诞生，则几乎是凭借着一己之力将奇瑞从车型销量再到品牌号召力直接抬到了真正意义上一线国产车企行列。这么一来，显然也意味着即便奇瑞有意将发展重心放在新能源车型领域，但也不会轻易停止瑞虎8系列家族的换新进程。这不，依照现有的情况来看，瑞虎8系列家族中的各成员即将在近期全部完成换新进程，甚至还会注入瑞虎8 L这款新车。而这其中，自然也包含了瑞虎8 PLUS的改款。
日前，又有网友（下文实拍图源自@微风007）拍到了新款瑞虎8 PLUS无伪装实车现身的画面。话不多说，下面就让我们再来先睹为快吧。
首先要说的是，依照申报信息显示，新款瑞虎8 PLUS将提供“虎脸”和“豹脸”两套全新设计前脸可选；而本次的实拍车型，则是其换装了“虎脸”的车型。从图中可以看出，新车的前脸在大尺寸多边形进气格栅中，加入了矩阵式三角形镀铬，搭配两侧锐利头灯下方的熏黑纹理，让其整体气场变得更高的同时，又丝毫不会欠缺精致感。
车身侧面部分，虽说其整体设计调整变化并不大，但在其经典的极具力量感的车身姿态中，却新增了隐藏式门把手与新样式镂空多辐式轮毂，这也将充分激发其侧颜的时尚感与流行性。另外，依照申报信息显示，新款瑞虎8 PLUS所具备的4730/1860/1740mm车身三围以及2710mm的轴距，倒是和现售版本区别不大。
而在新车的尾部，新启用的被透明外罩包裹的贯穿式尾灯，加之后包围有着明显凸起的双边矩形排气，不仅层次感十足，还能让其外观整体的运动感和时尚感得到完美收尾。
内饰部分，依照先前曝光的谍照显示，新款瑞虎8 PLUS也将启用现阶段奇瑞最新的家族式设计。使其在相对简约的内饰布局中，拥有着悬浮式全液晶仪表和中控屏两块大屏，并同样配备了电子怀挡，从而营造出车内颇为不俗的科技氛围。
动力部分，目前新款瑞虎8 PLUS仅申报了最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米的自研2.0T鲲鹏发动机。但有消息指出，近段时间奇瑞自研完成的全新8AT变速箱，也将有望用在新款瑞虎8 PLUS之上。
那么，各位看官朋友们，你们会期待新款奇瑞瑞虎8 PLUS的正式到来吗？
