宝骏悦也是宝骏2023年5月推出的一款纯电小型SUV，7.98万起售。其凭借方盒子造型、年轻的配色等吸引了不少关注度，但终端销量并不突出，或因续航、空间、配置还有待提升。时隔一年，宝骏将推出一款续航更长、尺寸空间更大、产品力更高的宝骏悦也PLUS，进一步丰富悦也品类的产品线，提升悦也品类的产品综合实力。
宝骏悦也PLUS将在4月份正式上市，设计上依然是凸显越野风格的方正造型，灯组设计、各种装饰件以及发动机盖隆起造型等，都在为之服务，效果也确实不错。不论是悦也还是悦也PLUS，在同级中都能凭借设计让人眼前一亮。
依然是小型SUV定位，但尺寸更大，其车长从3381mm加长到3996mm，轴距从2110mm加长到2560mm，车身宽度也增加75mm达到了1760m。空间相较3门版的悦也会有明显提升，但对比刚上市的元UP，这款5门5座的悦也PLUS在尺寸和空间方面够用，但并不占优势。车尾依然非常方正，尾部支持选装“小书包”，尾门则采用侧开的形式。
从官图看，内饰延续了家族化设计样式，车内采用三辐式多功能方向盘，配合当下流行的独立大尺寸液晶仪表+悬浮式中控屏以及圆角矩形的空调出风口，营造出不错的年轻感，也支持在线APP安装等功能。材质方面比较注重，仪表盘、四门扶手、座椅等区域都使用了低散发无异味的3D Mesh高级环保材料。
动力部分，宝骏悦也Plus将会采用前置单电机的布局，最高输出102匹马力，极速为150km/h。续航部分，新车的CLTC纯电续航为401km，比3门版的悦也增加了不少。至于此前大家都比较期待的增程动力版本，暂时没有消息。
3门版宝骏悦也的厂商指导价为7.98-8.98万元，5门5座的悦也PLUS在定价上大概率不会比之低。上市不久的比亚迪元UP的401km版本车型售价是10.98-11.98万，宝骏悦也在尺寸比之更小的情况下，价格若超10万，似乎不太能竞争得过。如果拿设计说事，同类型的也有。2月底上市的奇瑞iCAR03，纯电路线，售价10.98-16.98万，续航有401km、472km、501km三种选择，而且是紧凑型SUV定位，车长超4.4米。
对宝骏悦也PLUS来说，定价显得尤为关键了。那么，你觉得这款悦也PLUS卖多少钱才能打破如今略僵的局面？
