印度对比亚迪开出 7.3 亿卢比罚款
据路透社援引知情人士消息报道，2023年8月2日印度税务情报局称，比亚迪在印度组装并销售的汽车进口零部件，不符合印度的低税率政策，要求比亚迪补缴7.3亿卢比，也就是折合人民币大约6360万元的税款。可是在2022年全年，比亚迪在印度才卖了1960辆电动车。
合计一辆车罚款 32440 元，印度税务管理部门认为，比亚迪需按照完全组装的电动汽车进口征税标准缴税，而这个税率高达70%或100%。划重点就是比亚迪进口的零部件需要按整车缴纳税收，也就是说比亚迪如果算上在印度市场投放的广告，运输成本、人员成本、售后等一系列前期投入，这卖出的1960辆电动车可能是卖一辆亏一辆。
而针对该事件，比亚迪集团暂未做出公开回应。
当然在印度的罚款历史上比亚迪不是第一个，也绝非是最后一个，这么多年来印度在国际上被称为外资收割机，投资界的火葬场，如果要说割韭菜那家强印度说第二没人敢说第一，三哥不好惹也不讲江湖规矩，主打的就是一个我的地盘我做主，我们来看看这些年被印度坑过的外资企业有哪些，有一个算一个管你是中国还是美国，反正就是一个无差别攻击。
以下是这些年被收割的企业
1、 小米：2023年6月，小米公司被印度处以7亿美金（约48亿人民币）的罚款。
2、 沃达丰：2007年，沃达丰被以偷税为由罚款21亿美金，后罚款翻到51亿。
3、 微软：2008年，印度以没交够税为由罚微软70亿卢比。
4、 诺基亚：2013年，印度税务部门以诺基亚违反公平竞竞争为由，罚款2.56亿美元。
5、IBM：2013年，印度以垄断性经营和不公平竞争为由重罚了IBM 8.6亿美元。
6、 宝马：2013年，印度以违反进口法为由罚款宝马1亿美元。
7、 三星：2014年，印度罚三星2亿美元；2022年，印度以三星逃税再次罚款2.12亿美元。
8、 沃尔玛：2021年，印度以违反外国投资法为由罚沃尔玛13.5亿美元，沃尔玛于2022年退出印度市场。
9、 亚马逊：2022年，印度以亚马逊违反了相关财务规定为由，对其罚款1.72亿美元。
10、 谷歌：2022年，印度以谷歌公司违反印度反垄断法为由，一周内两次累计罚款2.75亿美元。
11、OPPO：2022年7月，印度以逃税为由罚OPPO 5.5亿美元。
12、VIVO：2022年8月，印度指控VIVO避税罚 18.9亿人民币。
这些只是部分案例，实际情况可能更加复杂。企业在印度面临罚款的原因各不相同，只有它不想罚，如果它想罚你印度可以专门对你出台一条法律，反正就是印度挣钱印度花一分也别想带回家，有理由要罚没有理由创造理由也要罚，难怪印度邀请马斯克去印度投资建厂，马斯克考察完以后扭头就跑，然后对全世界投资者忠告去哪里投资都行千万别去印度
既然印度经商环境如此恶劣为什么还有那么多企业争先恐后去呢？原因就是印度有 14 亿人口，这对投资者来说市场吸引力太大了，总有人不信邪想去试试，而印度也非常乐意接受各界的投资者光临印度。好了本期内容到此结束下期见。
