政策端精准发力, 2024上半年5大钢铁企业氢能布局“快进”

钢铁行业是国民经济的重要基础产业，也是能源消耗和二氧化碳排放的重点行业。为深入挖掘钢铁行业节能降碳潜力，加快钢铁行业节能降碳改造和用能设备更新，支撑完成“十四五”能耗强度降低约束性指标，国家发改委于今年6月发布《钢铁行业节能降碳专项行动计划》节能降碳行动计划，其中提到重点任务包括：

加快推进氢基直接还原、富氢熔融还原等非高炉炼铁技术攻关，鼓励利用现有高炉开展富氢碳循环氧气高炉低碳冶金。新建钢铁项目原则上不再新增自备燃煤机组，支持既有自备燃煤机组实施清洁能源替代。支持有条件的钢铁企业建设工业绿色微电网，加快风能、太阳能、生物质能、地热能、高效热泵、新型储能、氢能、工业余能等一体化开发利用。加快焦炉煤气制氢联产液化天然气技术应用。

今年上半年，除了政策端大力鼓励钢铁行业发展氢能外，5大钢铁企业布局氢能迎来新进展： 1、荣程集团：构建“源、网、车、云”四位一体的“氢+”经济产业格局 以钢铁为根，从氢能重卡入局，荣程集团打造氢能产业核心竞争力的脚步目前已延伸至“制储运加用研及装备制造”一体化氢能全产业链，且在2024年成果丰硕。 氢能重卡方面，今年5月11日，80辆乘龙H7氢燃料电池牵引车交付荣程新能集团，用于唐山遵化地区80座矿山的运输需求。5月13日，荣程港联沧州氢能零碳运输应用示范项目开通。项目计划利用3至5年时间，投入氢能重卡3500辆，配套建设氢气制、储、运、加等基础设施，打造“黄骅港—武安—山西”等3条零碳运输示范线路。 氢源方面，今年1月，荣程集团零碳货运绿氢能源制储加一体化项目一次性试车成功。该项目采用渔光互补水面光伏发电作为电源供给、城市污水处理后中水作为水源，配套派瑞氢能1300Nm3／h碱性电解槽，产出的绿氢供应荣程氢能重卡使用，副产品氧气应用于荣程钢铁厂区生产，形成了货运领域绿氢能源制储加用全产业链闭环。

此外，荣程集团与建元集团共同投资的鄂尔多斯“制储加运”一体化站项目正在建设中。该项目拟在鄂托克经济开发区投资建设10个商用氢电一体化站点，预计2024年完工。 氢能网络方面，荣程集团4月取得危化品道路运输经营许可证，拥有氢气运输管束车20辆。5月13日，荣程集团助力沧州市黄骅港3000kg/12h加氢站正式投运，支持黄骅港打造绿色港口运输场景。加氢站作为支撑燃料电池汽车产业发展必不可少的基础设施，荣程集团已在全国范围内投运7座。 车端装备方面，荣程集团旗下氢扬动力与国内燃料电池系统头部企业多方合作，持续攻关卡脖子技术。4月19日，氢扬动力的Fe6品牌氢燃料电池系统取得强检报告，标志着荣程集团正式进入氢能装备制造领域。据悉，首批200辆搭载Fe6品牌150kW氢燃料电池系统的氢能重卡，最快将于8月投入使用。 2、宝武清能签署氢冶金氢能保供等合作协议 6月，辉丰股份公告称，全资子公司江苏辉丰石化有限公司（下称“辉丰石化”）与宝武清洁能源有限公司（下称“宝武清能”）签订《氨氢能源领域合作协议》，主要内容包括共建氢能保障体系、加氢站建设和运营、氢冶金的氢能保障、合作项目（共同组建合资公司等）。

在6月17日披露的机构调研纪要中，宝武清能氢能燃气产业发展部氢能业务总监倪建春透露，未来随着氢冶金工艺的推广，对低碳氢的需求规模很大。辉丰石化有库区仓储、技术、港口及区位等优势。一年多来，双方开展了一些前期研究工作，在风光资源相对丰富的地区进行电解水制氢及合成氨，氨作为氢的载体，在长距离运输，特别是洲际运输的时候，有比较大的优势。经过整体考量，宝武清能选择具备港口仓储优势的辉丰石化作为绿色能源供应商，为公司低碳氢能需求提供保障。 3、河钢推动氢冶金行业标准制定，助推氢冶金技术创新发展 4月，由河钢组织、河钢集团张宣科技起草制定，与冶金工业信息标准研究院等单位合作申报的《炼钢用氢基竖炉直接还原铁》、《氢基竖炉直接还原用球团》两项行业标准获工业和信息化部批准立项。作为钢铁行业绿色转型的先行者，河钢立足氢冶金行业发展，系统布局，瞄准标准化顶层设计和标准体系结构优化，全面启动氢冶金安全规程和标准化评审标准编制工作，加快建设更加先进适用的标准体系，截至目前，已启动编制国家及行业标准11项，申请氢冶金相关专利54项，持续领跑绿色低碳发展新赛道。 4、龙门钢铁首批33辆氢能重卡投运暨氢能战略发展签约仪式举行 1月18日，由陕西省工业和信息化厅、陕西省能源局、韩城市人民政府指导，陕钢集团陕西龙门钢铁有限责任公司（以下称：龙钢公司）主办，维纳氢能承办，陕西旭强瑞清洁能源有限公司、上海重塑能源科技有限公司、北京氢璞创能科技有限公司协办的“龙门钢铁首批氢燃料电池重卡投运暨氢能战略发展签约仪式”在韩城市龙门钢铁厂区成功举办。

在钢铁行业绿色低碳转型发展的进程中，运输结构调整是一项重要任务，发展氢燃料运输是调整运输结构的新路子，是解决高质量发展中清洁能源短缺、环境容量不足等矛盾的重要途径。在“3060”双碳目标的新形势下,陕钢集团将抢抓战略机遇，充分利用龙钢公司所在区域氢能资源优势，积极探索发展“钢焦-化-氢”产业集群，加快布局绿氢制备、氢能储运等产业，全力助推“龙门油城”向“龙门氢城”转型发展。 5、包钢签订1.2万吨掺氢管线钢 6月消息，包钢签订内蒙古西部天然气固阳－白云鄂博掺氢输气管道工程L360MH掺氢用管线钢订单1.2万吨，该工程所需管线钢全部来自包钢。包钢管线钢为打破氢能运输瓶颈、助力区域绿氢项目发展提供了重要材料支撑。

内蒙古西部天然气固阳－白云鄂博掺氢输气管道工程是国内首条掺氢达20％以上的高压力、高钢级、长距离、大口径管道项目，对推进“气化内蒙古”、加快管网逐级互联互通、实现西部区域“县县通”具有重要意义。作为国内最早步入“氢能时代”的钢铁企业之一，包钢紧紧抓住新能源发展机遇，以市场动向为出发点，发挥“产销研联动”机制与产业链“朋友圈”合作优势，研发生产满足工程设计要求的输氢管线用钢，实现成功供货，进一步拓宽包钢管线钢产品应用场景，为提升产品市场占有率、提高包钢品牌影响奠定了坚实基础。