随着夏日的到来以及环境温度的不断升高，大街上的车辆自燃率也随之增加。就比如在不久前，河南郑州街头一辆合资品牌的新能源轿车，在停放状态下突然出现自燃，起初车底冒出浓浓白烟，紧接着火苗四起，并且迅速蔓延整车，不一会儿功夫，车辆就被烧成了空壳。
其实，对于新能源车型的自燃事故，这并不是个例，因为就前一天，福建泉州也发生了类似的自燃事故，同样也是一台新能源的车型。据统计，新能源车型的自燃率，是传统燃油车的1.54倍，由于现在新能源车型正在以肉眼可见的速度增加，而这一概率仍在呈上升趋势。
看到这里，不禁让人担心起来，毕竟，新能源汽车是未来的大势所趋，今后的燃油车必然越来越少，而汽车作为人类的主流交通工具，总不能不开车吧？那么，站在消费者的角度来讲，如何才能避免或是降低新能源车辆的自燃风险呢？
其实，办法还是有的，那就是在选车时一定要注意，不同的新能源车型，所使用的电池种类不同，风险程度也就有所不同。就目前来看，市面上的纯电车型，通常采用的是“锂电池”和“磷酸铁锂”两种电池，当你充分了解它们各自的优势和不同之后，相信就会做出对自己十分有利的选择。
首先，对于锂电池而言，它的优势表现为：能量密度高、充电速度快。所以，配备锂电池的新能源车型，通常在续航方面，有着更理想的表现。而对于磷酸铁锂电池，它的优势表现为：寿命长、稳定性强、安全性高、宽温域性能优越等等，尤其是在安全性能方面，磷酸铁锂电池有着较高的热稳定性，不易发生热失控和自燃，安全表现十分优异。
而根据公开数据显示，锂电池的自燃率约为69%，而磷酸铁锂电池的自燃率相对较低，仅为21%左右。这足以表明在自燃风险方面，磷酸铁锂电池具有更高的安全性和可靠性。所以，如果你比较看重安全，在选择新能源车型的时候，相比之下，配备磷酸铁锂电池的车型更值得推荐。
就比如在6月28日刚刚上市的零跑C16，它无论是增程版，还是纯电车版，均搭载的是磷酸铁锂电池，虽然成本相对较高，但安全性和稳定性却令人放心。同时，它作为一款三排座的中大型SUV，还展现出了前所未有的超高性价比。毕竟，对于同级别的理想L8，它大6座的布局，不仅空间宽敞体面，而且在车内还布置了冰箱、彩电、大沙发，可谓是要啥有啥。
但对于咱们普通老百姓来讲，唯一美中不足的，便是它的价格不够友好，门槛都要32.18万元。但是，作为同级竞品的零跑C16，它却将价格打了下来，甚至号称是“半价版”的理想L8。毕竟，零跑C16整体的价格区间仅为15.58-18.58万元，与售价32.18-37.98万元理想L8形成了鲜明对比，50%的价格悬殊确实很给力。
零跑C16共推出了6款车型，其中增程版和纯电版各有3款。而价格也有所差异，对于增程版，价格区间为15.58-17.98万元；而对于它的纯电版本，价格区间为16.18-18.58万元；而值得称赞的是，零跑C16在上市的同时，为了照顾消费者的利益，还给到了多项惠民政策，在上市政策有效期内，消费者缴纳5000元定金，便能够享受到“整车以及三电”的双终身质保，并且还有至高2万元价值的上市礼遇，不得不说，真是太诱惑了。
当然，对于零跑C16，它相比同级的理想L8，虽然只有一半的价格，但它的功能配置与产品实力却丝毫不差，毕竟，它作为零跑品牌LEAP 3.0技术架构下的旗舰车型，可以说是使用了各种“杀手锏”，不仅采用了四叶草中央集成式电子电气架构，使用了CTC电池底盘一体化技术，并且还打造出旗舰级智能座舱以及领先同级的智能电动技术，可以说是重新定义了6座SUV的选车价值。
对于零跑C16，它作为一款2+2+2的大6座SUV，相对更注重空间和实用性的打造，其长宽高分别表现为4915mm*1905mm*1770mm，轴距为2825mm，相比同级车型，虽然它的尺寸较小，但得益于MPSUV智慧空间设计理念的加持，却让它的车内有效空间达到了3301mm，并且拥有遥遥领先的得房率，毕竟它的整体空间利用率高达67.2%，而丰田汉兰达为66.1%、问界M7为66.1%、理想L8为65.5%、比亚迪唐DM-i为66.6%。同时，它还拥有高达5290L的车内容积，同样是遥遥领先，因为丰田汉兰达为4700L、比亚迪唐DM-i为5050L，而理想L8也只有5240L。
由于零跑C16采用了后翻式电驱，其后轴的电机采用了后翻式布置，如此一来，为乘员舱腾出了更大的空间，让第三排的腿部和脚部空间得到了全面释放，完全告别了坐“小板凳”的痛点。其内部有效乘坐空间达到了2586mm，虽然它的轴距只有2825mm，但却相当于拥有2950mm轴距的车型，甚至比本田的“魔术”空间还要牛，可以说是重新定义了6座SUV的出行体验
而在技术上，零跑C16的纯电版本，是基于全域800V高压碳化硅快充平台所打造，不仅拥有520km的CLTC工况续航，而且充电效率比普通的中压车型快1倍，仅需15分钟，便可以将电量从30%充至80%，大大节省了用户的时间成本。而对于它的增程版车型，更是拥有200km的纯电续航，以及1095km的综合续航，结合可油可电的优势，真正实现了“低成本+续航无忧”。
此外，零跑C16还全系标配了全新一代骁龙SA8295P智能座舱以及 360全景、6气囊、无线手机快充、L2级智驾、行车记录仪、12扬声器等配置。并且部分车型还给到了英伟达Orin-X和激光雷达等智能硬件。如果想要追求高端和豪华，用户还可以选装21扬7.1.4杜比全景声豪华音响，以及1080P分辨率15.6英寸的二排“大彩电”，如此一来，让它的奢华程度，完全不亚于价格高一倍的理想L8。
总的来说，虽然新能源汽车成为了不可逆转的大趋势，但面对车辆自燃，我们也要尽可能的在选择性方面，去规避或者是降低风险。而对于素有“半价版”理想L8之称的零跑C16，它不仅将价格打了下来，而且空间、配置等方面都给的很足，让它成为了国内唯一16万级配备800V高压快充的大6座SUV，甚至还不成本搭载了更安全的磷酸铁锂电池，不得不说，这才是最懂老百姓的良心之作！
