在很多国人的心中，红旗品牌打造的车型，就是“国车”，可是并非所有红旗品牌的车型，都有出色的销量。比如定位中型车的红旗H6，销量一直中规中矩，在2024年 6月，它的单车月销量为580辆。为了改善销量成绩，红旗品牌推出了2024款红旗H6，新车上市就优惠，2024款红旗H6在经销商的报价中，综合优惠后，最低可以用12.98万元购买其入门版本。
毫无疑问，一款年轻、运动的中型车，能够用12.98万元的裸车价购买，是很实惠的。可是这样的价格并不是全国都能享受。根据调研，目前2024款红旗H6最高能优惠5万元的城市，只有南平和张掖，并且有分期付款、在门店办理保险业务等前提条件。对于普通消费者来说，即便前提条件较多，但是如果能够用12.98万元的裸车价格购买2024款红旗H6，也是比较实惠的，可是这款车型的实力，能让人满意吗？
作为一款主打年轻运动的车型，2024款红旗H6在家族最新的设计语言上，加入了更加运动的细节元素。它的前脸位置，有着大尺寸的进气格栅，并且内部还采用了镀铬元素进行装饰，看起来比较精致。同时，2024款红旗H6的头灯组造型也比较独特，导流槽位置也采用了梯形轮廓的灯组，能够给人较为个性的视觉感受。
从车身侧面看，2024款红旗H6会给人比较扁平的感觉。不过这款车型其实并不低，它的车高达到了1455毫米，只是因为车长有4990毫米，所以才会让人有车顶很低的错觉。相比于红旗品牌其它车型，2024款红旗H6的行政气息相对较低，它溜背式的车顶以及倾斜的腰线，都用来提高运动气息。此外，2024款红旗H6在尾部采用了掀背式尾门和独特的尾灯造型，搭配中置双出排气口，无论是科技感还是运动气息，都比较强。
进入座舱内，可以看到2024款红旗H6的内饰设计，与2023款红旗H9没有明显的区别，也有着较强的运动气息和科技气息。不过这款车型的中控台上，多种材料拼接成较为复杂的造型，我个人觉得有些设计过度了。而且虽然标配了12.6英寸的中控屏，但是这款车型的车机流畅度却并不优秀，而且它也没有标配L2级辅助驾驶功能，给消费者的科技体验，与同级别新能源车型，还有一定差距。
好在动力系统方面，2024款红旗H6的表现足够优秀。相比于竞争对手，2024款红旗H6标配2.0T发动机，只是其入门版和次低配版本搭载的发动机是最大功率为165千瓦的发动机，而三款高配版本，搭载的发动机为用户提供了185千瓦的最大功率和380牛·米的最大扭矩，这样的动力表现在中型车市场，还是比较优秀的。
在太原红旗4S店拥有2024款红旗H6之后，我也试驾了这款车型，发现它的动力表现确实优秀，即便我试驾的版本只是最大功率为165千瓦的次低配版本，也能感受到较强的动力输出。可惜在整个试驾过程中，我发现这款车型的动力输出不是特别平顺，存在轻微的顿挫感，影响了我的操控体验。此外，在高速通过弯道的时候，我也发现2024款红旗H6的底盘虽然滤震能力不错，但回弹速度不快，不能很好地控制车身姿态，会给人较为明显的侧倾感。
整体来说，作为一款主打年轻运动的车型，2024款红旗H6的格调更加符合年轻消费者的审美喜好。可是年轻消费者也在追求科技配置，所以更容易被搭载了丰富科技配置的车型吸引视线。所以2024款红旗H6在科技配置方面的弱势，肯定会影响它的销量成绩。好在2024款红旗H6的综合实力并不差，而且如今该车型的优惠力度较大，其后续销量成绩应该会呈现上升的趋势。
