之前我们就说过，如果理想mega能够卖得好，那就不是纯电不好卖，就是营销+产品力，换言之，如果理想mega卖得好，那只能说理想汽车是最牛逼的车企没有之一；但是现在来看，理想mega的销量在每个月500辆左右，确实难以让人信服。不得不说还是增程大法好。
而理想mega造成的裁员以及后续的一系列问题都让理想汽车不想提及，这确实不是很光彩的事；不过不少消费者认为是价格太贵了，如今再来看，理想mega52.98万的价格，仅有一款配置车型，能算贵吗？与问界M9相比，也还好吧，问界M9最高售价56.98万，上个月卖了16525辆，所以说一个增程一个纯电，足以证明如果你的品牌的车不行的话，就上增程吧！@智己@飞凡@阿维塔等车企！
开个玩笑，我们继续回归到理想汽车上，对于理想汽车而言，纯电就像是噩梦；而就在近日，理想汽车又有一款纯电车型被曝光，新车定位纯电平台架构打造的车型，根据现在曝光的信息来看，新车基于800V高压平台，具有5C超充能力，官方也证实纯电车型都将配备5C电池。大家可以参考mega车型。
在外观设计上，新车的造型与理想mega其实有几分相似，子弹头的造型设计，与理想mega如出一辙，这根据理想汽车接下来的定位有关，根据理想汽车的规划，纯电车型在MPV理想MEGA之后，还有M7、M8和M9，与L系列对应。不过因为mega 的失利，理想接下来的纯电车型将会有着大面积的外观改变。这则谍照图极有可能最后的实车会有所改变。
从谍照上看，车身比较大，预计是一款中大型SUV，预计将会是大六座车型，定位类似L8。新车预计将上市时间推迟到2025年上半年。从侧面看，最明显的变化是取消了MPV上常见的侧滑门，改为了普通的铰链门，但仍采用了隐藏式门把手，目的自然也是降低风阻，尽可能省电提高续航。
整体来说，新车大概率上市之前还是会有所变化的，毕竟mega的失利历历在目，如果一意孤行，恐怕这款全新的车也会保不住。
