上个月，总部位于美国的干散货航运公司Genco Shipping & Trading声称，由于买方违反协议条款，该公司已经终止“Genco Claudius”号和“Genco Maximus”号的出售流程。两艘船分别建于2010年和2009年。
随后，在当今快速升值的散货船市场，Genco已将两艘散货船出售给一家独立的非关联第三方买家，总收购价为4700万美元，而四个月前达成的最初协议的总收购价为3650万美元。这意味着Genco将额外获得1050万美元的收入。预计两艘船将在第一季度末或第二季度初交付给新船东。
船舶经纪Gibson在最近的一份报告中指出：“随着干散货运输市场的持续升温，船舶价值也在不断攀升。”
