近年来，我们看到摩托车领域的大量创新都与安全有关。从电子驾驶辅助系统到自适应巡航控制，所有这些系统都旨在为纯粹的人为控制增加另一层安全性。
在不久的将来还会有更多的创新和奇思妙想出现，而春风摩托希望推出一种必定会引起很多人关注的产品：摩托车安全带。
目前，春风已经设计出多种摩托车安全带，旨在让骑手在正面受力时能够保持在原位（例如如今流行的自动刹车系统的重刹车），理论上，安全带应该可以防止骑手翻过车把部位。
CFMoto试图通过一种巧妙的设计实现了这一点，即利用弹簧加载机制。两个杆安装在油箱上——有点像我们在游乐园的游乐设施中看到的卡位杆，不允许任何向上移动，但可以自由地左右移动，理论上允许骑手在发生碰撞时从车的一侧滑落。
从专利图中可以看到，一条织物安全带缠绕在骑手的腰部。这条安全带前面有一个锁扣，方便骑手佩戴，并固定在骑手座椅后面的短柱上。安全带在任何侧向力的作用下滑落，但在重刹车和正面撞击下仍能保持安全带的位置。
这个想法不错，但是当侧向力作用时，会发生什么？
从理论上讲，春风摩托的安全带设计确实有道理。但在实践中，似乎有太多变量在起作用，无法保证它们不会弊大于利。
只需一次小小的跌倒就可能造成毁灭性的伤害。靴子鞋带松了、夹克或背包上的松带松了，甚至只是骑行裤的摩擦力，都可能导致车手被卡在安全带装置上。
除此之外，如果一块碎片卡在弹簧装置中怎么办？或者如果一辆汽车撞到并让那些压杆或装置发生严重变形时怎么办？
