蔚来品牌副总裁马麟近日发文透露，蔚来今年除了建换电站，还会建充电站，而且是充换一体站。这些充换一体站将服务包括鸿蒙智行在内的各个品牌车型的用户。
看来蔚来能源和鸿蒙智行最近也握手合作了！在充电站充电桩领域，互联互通，相互共融。这是一个资源整合，双赢的合作。
2024年4月份蔚来新增布局换电站14座，累计布局换电站2411座；新增布局充电桩292根，累计布局充电桩22092根，蔚来在汽车行业是建设充换电站最多的品牌。
在去年底，11月28日智界S7及华为全场景发布会上，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，在鸿蒙智行充电服务方面，预计2024年底布局超过10万个华为全液冷超快充，实现全国覆盖超过340个城市、4500个高速充电站，70万个公共充电枪，充电网络计划2026年底在中国至少建成 1000座具备先进技术的超级充电站及约7000根超充桩。
鸿蒙智行加入蔚来的充换电联盟，意义非凡，双方互通资源，这是在完成去年底定下的目标任务。蔚来和鸿蒙智行合作，意义不亚于蔚来和吉利的合作，具有里程碑意义。具有引导意义，蔚来接下来的充换电业务会更好做。
蔚来汽车在畸形发展的道路上越走越远，蔚来是在打造长板，弥补短板，蔚来能源板块比汽车板块做的好做的快！怪不得很多用户戏称，蔚来是一个做能源的汽车公司。
优势特长在未来某个时段可能会转变为劣势，现在让自己受益的，未来可能让自己亏损。蔚来一定要做好前瞻性和防御。
比如，未来能源形式变化了，充电桩会不会随之报废？未来充电技术充电路径变了，现在的大批量充电桩会不会报废？
我们也可以不用过于悲观，虽说日到正午好修房！但发展都是阶段性的，以后会有以后的变化。
蔚来和鸿蒙智行的充电合作，一定是双赢的，会给鸿蒙智行用户带来更便捷更丰富的充电服务，用车体验。
