5月28号，比亚迪秦L和海豹06仅仅一万美元多的价格席卷全球，就连美国网友也知道了比亚迪秦L和海豹06 dmi的存在，纷纷想要走私。但是这一次，美国网友不用走私中国比亚迪了，因为第一批的比亚迪秦plus dmi已经顺利抵达美国市场，具体出口抵达位置是美国洛杉矶。
比亚迪秦plus 因为超低定价，年初降价到了9.98万，3月底更是降到了7.98万，成功就在今年上半年在国内销量达24万多台，出口也累计达到了数千台。
秦plus dmi成功出口到了十几个国家市场，5月出口630台，7月出口70台，但是令人意想不到的是，比亚迪秦plus dmi这么一台性价比神车，竟然也成功出口到了美国市场。
相对于比亚迪海豹ev轿车、元plus、海鸥每个月动辄出口数千台，比亚迪秦plus dmi作为一款插电混动轿车的出口就非常稀少。现在比亚迪车型的出口多以纯电轿车居多，特别是海洋网的几款高颜值纯电车型，备受老外欢迎。
但是插电混动车型的出口就非常稀少，仅为纯电车型出口的零头而已。因此，能在美国本土看到比亚迪秦plus插混轿车，就显得格外稀奇，正所谓物以稀为贵，秦plus出现在了美国市场上更显得难能可贵。
洛杉矶街头，出现了不止一提的比亚迪秦plus dmi，有2021老款，越有2023年的冠军版。虽然，这款比亚迪秦plus dmi做不到秦L那样的超2100km的纯电续航里程，但这款车搭载DM4.0超级混动技术，更因为车身更小，自重更轻，满油满电也可以做到1310km，是当地一台美版丰田卡罗拉满油续航里程的两倍！
其中秦plus dmi纯电行驶里程就可以达到120km，只要是美国车主有家用充电桩，勤充电的话，那就可以做到0油耗。
这台出口美国市场的秦plus dmi 120km顶配款，拥有快充和外放电功能，6kw的外放电的最大功率，足够带动绝大部分的电器，成为一台生产力工具。
在国内习以为常的比亚迪电车的外放电功能，实际上已经成为了老外惊讶万分的配置！真的是少见多怪，比亚迪的中控屏可以旋转这么一个简简单单的功能，居然也能让老外激动好几天。
特别是这款比亚迪秦plus dmi的美国车主惊叹动力强、油耗极低！7秒多能提速破百，动力比他之前的宝马3系老车强太多。百公里综合油耗能开到最低2.8L，可以用92号汽油。
在油价也很高的美国，这么低的能耗也可以让美国老百姓受益。
目前，越来越多的国产电车，诸如蔚来ET7、华为问界M5、比亚迪汉EV、仰望U8、秦plus dmi正在出口，其中就有美国市场的订货！不知道这款车是怎么绕开美国那么多的限制条令？
但该车出口美国价格至少翻了三倍则是必然。期待中国自主汽车品牌总有一天拿下整个美国汽车市场，秦plus光是在美国市场就能彻底碾压日系“马路三大妈”！
