蒙古国又开始搞事情了!
今年3月,蒙古国与英国之间的联系愈发密切,希望能够开辟一条空中航线,以代替之前一直苦苦寻求的天津港,实现稀土贸易。
众所周知,中国是世界上最大的稀土出口国,而英国则同美国一样,是中国出口稀土的主要对象。
所以,蒙古国此举无异于背后挖中国的墙角,尤其是在中国刚刚对蒙古国提供了268万人民币经济援助的情况下,蒙古国如此行事就显得更加过分了。
那么,蒙古国究竟是如何上演这一吃里扒外的操作的?其放弃租借天津港、开辟稀土空运途径的计划,又能否成功呢?
一、惨遭雪灾侵袭,中国雪中送炭
今年2月,蒙古国遭受了建国以来十分罕见的雪灾,连续几天几夜的强降雪,让全国80%以上的国土,均受到了不同程度的积雪覆盖。
其中,有52%以上的地区积雪较厚,牲畜已无法正常吃草,只能活活饿死。更有一些地区的积雪厚度,已经达到了一米左右,人畜正常的出行都无法实现。
蒙古国是畜牧业大国,这一行业遭受自然灾害,其影响无疑非常严重。
灾难发生之后,蒙古国政府第一时间宣布本国进入防灾高度戒备状态,据2月底蒙古国媒体发布的数据显示,本轮雪灾造成了300多万头牲畜损失,共有7.2万户牧民受灾,占全国牧民总数的38%。
许多牧民的生活来源被切断,水、食物、燃料严重缺乏,医疗救助需求巨大。
在这样的情况下,作为区域内经济实力最强,且一贯有着大国担当的中国,自然不会袖手旁观。
灾难发生后,中国政府迅速把对蒙古国的援助方案摆上了桌面。
3月4日,中国驻蒙古国大使沈敏娟,来到蒙古国首都乌兰巴托,与蒙古国总理奥云额尔登进行了会见,向蒙古国移交了中国为其提供的人道主义援助。
据悉,这批援助共包含20万美元的外汇和价值124万元人民币的各类生活物资,总价值足足有268万人民币之多,中国如此慷慨解囊的举动,也赢得了世界范围内的一众好评。
移交仪式之后,中蒙双方代表纷纷进行了发言。
其中,奥云额尔登先是对中国的雪中送炭表示了感谢,之后又借着中蒙建交75周年的契机,对中蒙两国的外交发展提出了新的期待。
奥云额尔登
作为回应,沈敏娟紧接着进行了发言,她表示,中国一直专注于构建人类命运共同体理念,对蒙古国的这次经济援助,正是基于这一理念做出的正确行为。
作为蒙古国一直以来的友好邻邦,中国在未来会继续对蒙古国提供各种援助,两国关系源远流长。
二、吃里扒外,试图抢中国的稀土生意
借着这次蒙古国雪灾的机会,中国对蒙古国提供了一揽子无偿援助,击碎了此前两国关系出现裂痕的传闻。
不过,当下的蒙古国可谓是债台高筑,举国穷困潦倒,钱对于他们的重要性,已经远远超过了与邻国中国的情谊。
于是,在接收了中国的援助后不久,蒙古国就上演了一波吃里扒外的操作。
据英媒报道,今年3月,英国首相苏纳克同奥云额尔登进行了一波隔空互动。
苏纳克在一次讲话中公开表示,未来或将投资帮助蒙古国建立一条由英国直飞乌兰巴托的航线,此航线将用于蒙古国出口稀土和其他矿产资源。
苏纳克
接到苏纳克抛来的橄榄枝过后,奥云额尔登喜不自胜,第一时间做出了回应。
他十分积极的向英国推销着本国的稀土,称其优良的品质可供英国在新能源汽车、计算机、无人机等领域实现更为长足的发展。
要知道,在这些领域的发展中,英国在世界上均处于第一集团,但发展都遭遇了一定的瓶颈。奥云额尔登此言的意图很明显,那就是为了充分激起英国的兴趣,极力促成英蒙在空运稀土贸易方面的合作。
另外,奥云额尔登在示好英国的过程中,还大打感情牌。
他表示,英国和蒙古国一样,都是历史十分悠久的国家,在历史上都曾经建立过帝国,有着在国家发展方面的雄心,所以在未来一定会合作得非常愉快。
确实,英国在近代曾是世界霸主,蒙古族人在宋元时期也由成吉思汗、忽必烈合力建造了帝国,奥云额尔登办公室的墙上至今还挂着成吉思汗的画像。
不过这些回忆都已经过去太久了,世界上哪个民族没有过属于自己的荣耀时刻呢?其对现如今的国际形势完全没有参考意义。
无论如何,奥云额尔登的这番谄媚言论,都会让英国听起来十分舒服。但有一点非常遗憾,那就是他完全忽略了中国的感受。
中国是世界第一大稀土生产国,产量常年高居世界第一,且占世界稀土总产量的九成左右。而英美等西方国家则是稀土进口大户,对中国的稀土极为依赖。
蒙古国试图向英美出口稀土的操作,深深的伤害了中国,从商业层面上,蒙古国是抢了中国的生意,但这一事件在政治层面的影响更大。
最近几年英美同中国大打贸易战,稀土的存在,无疑能够让中国多一个制约英美的武器。
如果蒙古国在稀土出口这件事上横插一手,让英美摆脱对中国稀土的依赖,那么,中国就将完全丢失这一武器,届时,不仅仅是稀土领域,或许其他领域也会受到影响。
更值得一提的是,这件事发生的时间节点,正处于中国向蒙古国提供了268万经济援助之后,蒙古国得到中国帮助后,紧接着就示好英国,背刺了中国一手,确实令人非常心寒。
三、租借天津港难以成功,开辟空运亦难上加难
其实,英国拉拢蒙古国的目的,已然是“司马昭之心,路人皆知”了,其进口稀土只是幌子,更重要的是拉近与蒙古国的关系,从而让蒙古国像乌克兰一样,变成北约的一颗棋子,制约俄罗斯,甚至牵制中国。
如果英国的目的真能得逞,那么蒙古国大概率将落得个与现在乌克兰一样的下场。
不过话说回来,蒙古国如此唯利是图,甘愿冒着得罪中俄的风险,与英美建立密切的贸易关系,归根结底还是想要赚到更多的钱。
那么,他们通过空运实现对英美稀土贸易这件事究竟能否实现呢?
话说与英美进行稀土贸易这件事,蒙古国已经惦记十多年了。
早在2009年,蒙古国就仰仗着中蒙之间的友好关系,对中国提出了租借天津港的请求,希望中国能将天津港一块大约10公顷的土地,无偿租借给蒙古国使用50年,方便其向西方国家出口稀土。
租借港口不给钱?还要同中国竞争稀土生意?蒙古国此举着实是有些痴心妄想了,其结果自然是被中国直接拒绝。
后来,随着俄罗斯和北约之间的剑拔弩张,以及中美贸易关系的持续紧张,蒙古国想要租借天津港,同西方国家进行贸易这件事,就更不可能实现了。
正是在这样的背景下,蒙古国政府才逐渐萌生出了想要开辟空中航线的想法。
2023年,奥云额尔登访问美国,与美国副总统哈里斯签署了美蒙开放天空协议,这让蒙古国看到了以空运方式实现稀土贸易的希望。
相较而言,空运确实比之前陆运转海运的方式更加方便快捷,受到的制约较少。
但客观分析下来,蒙古国想要实现空运稀土,还是非常困难的。
最为关键的一点,当然是过境问题。
采用空运的方式,虽然解决了修路成本的问题,但想要顺利起运,还需要争得中俄两国任意一方的同意,只有两国同意美蒙飞机进入领空,双方的贸易才能实现。
然而,当今的国际社会剑拔弩张,国与国之间的关系颇为紧张,在这一时间点,中俄都不会轻易同意美国飞机过境,所以这一计划至少在当前看来是不切实际的。
另外还有一点,就是空运的成本问题。
蒙古国工业实力薄弱,提纯工艺尚有较大的提升空间,这导致自身生产的稀土品质,照比中国稀土差距明显,成本却要高出一大截。要知道,空运的成本是非常大的,这使得蒙古国空运稀土很难实现盈利,这样一来,通过空运来进行稀土贸易,也就变得毫无意义了。
由此可见,蒙古国想要绕开天津港,通过空运实现稀土贸易,还需要一定的沉淀才能够实施,任重而道远。
结语
知恩图报,善莫大焉。
面对蒙古国的雪灾,中国慷慨解囊,迅速提供了大量的援助,而英国却什么都没给。
在这样的情况下,蒙古国还要转身去讨好英国,吃里扒外,这确实有些不明事理了。或许蒙古国在着急振兴本国经济的同时,还应该仔细考虑一下,谁才是自己真正的朋友。
参考文献:
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