奇瑞确实进行了2000公里的比赛，整个过程都是现场直播，所有人都坐满了人，这才是真正的务实，而不是本田雅阁那种2000公里的极限挑战。
但是奇瑞如此优秀的宣传，竟然没有掀起太大的波澜，反而太平淡了，看来科技男的软肋就是推广，如此优秀的科技，还是要让更多的人了解才行。
测试用的是奇瑞的风云A8远端版，目前已经知道是一款混合动力车，60 L油箱，1662公斤， WLTC综合续航能力1400多公里， LTC纯电续航106公里， WLTC综合油耗1.01 L/100 km，馈电4.2 L/100 km。
这次试驾并没有走下坡，而是选择了芜湖-福州-抚州-盐城这条路，由北向南，由南向北，也从南向北，都是经过深思熟虑的。
测试要求：所有的试验者都是厂商派来的，五个人全部满员，和其他两个人的比赛不同，这次的挑战赛是一次2000公里的比赛，一共有两台车参加。
最终，两千公里的路程，以失败告终！测试1号汽车的实际行程为1907.3公里，100公里的百公里油耗为2.9 L,2号汽车的行驶距离为1917.9公里，每公里的油耗为3 L。
但从我的角度来看，这次的挑战无疑是成功的，实际行驶里程已经达到了2000 km/h，而且，由于道路太过复杂，测试员也没有让车辆抛锚，所以这次的比赛也算是告一段落了，如果他现在躺下，去掉三个人，估计还能跑出2000多公里，这才是科技人的作风，务实！
所以，这款车的续航能力和油耗都很惊人，1500公里都没问题。
现在很多汽车厂商，都把重心放在了续航能力上，比如本田的雅阁，比如奇瑞的风云A8，再比如吉利的新一代雷神，再比如比亚迪的第五代 DMI混合动力，这两款车的续航里程都能超过两千公里。
奇瑞领先于吉利、比亚迪，搭载的是5 G1.5 TGDI高性能混合动力引擎，还有 CVT双氢燃料电池，以及混合智能电管理系统，所以，它的续航能力很强。而且，风云A8远端版的价格只有10.99万，最低配的也只有12.99万，性价比很高，是一款很实惠的家用轿车。
而且，这款车在动力、安全性、智能化方面，也做得非常好。综合功率256 kW，综合扭矩530 N· m，百公里加速时间为7秒，在日常使用中，无论是加速还是超车，都有足够的动力。
安全性方面，它的安全性达到了五星，高强度钢80%，热成型钢40%,360°环抱式10气囊，电池也是超高强度电池包安全结构，支持IP68级防水级别，整体安全性能在这个级别是很罕见的。
中控屏幕为24.6寸，搭载高通骁龙8155，奇瑞最新研发的Lion5智能驾驶舱，支持无线充电，蓝牙钥匙，无钥匙进入，空气质量管理系统，CN95级空气净化等。除此之外，还有诸如 LDW车道偏离辅助、 AEB自动紧急刹车等17个辅助功能。
综合来看，风云A8远航版的竞争能力很强，而经过2000公里的测试，也让很多人对它有了更多的了解。
