6月零跑汽车交付达20116台，首次迈入“月销两万台俱乐部”，创历史新高。零跑汽车今年上半年累计交付86696台，稳居新能源汽车市场头部阵营。零跑近两年的销量增长，很大程度上来自于对增程技术的快速跟进，讲出了“理想平替”的故事。
零跑的新车C16正式上市，15万出头就能把这台6座SUV开回家，提供增程和纯电版本，售价区间15.58-18.58万元，是零跑LEAP 3.0架构的全新产品，基于零跑全域自研能力和品牌主张，定位6座中大型SUV。零跑C16基本做到了对SUV、MPV使用场景的全面覆盖，在舒适性和功能性体?现了“MPSUV”的概念，让人耳目一新。零跑用15?万?元左右的?价格让?用户能同时获得SUV和MPV的使用体验。
零跑C16长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，采用2+2+2布局，其中一、二排支持电动调节和加热和通风功能，重新布局了内部结构， 后轴电机采用后翻技术，将电机倒置，输出轴在后，电机本体在前，给第三排腿部空间腾出更多位置。座椅也都是宽大、柔软的风格，前两排的座椅都配备了小的软枕，靠上去的舒适能让用户提升对这台车的好感度；内饰也采用了母婴级的亲肤材质，很环保，没有异味。
零跑C16是一款纯电续航够长的增程式SUV，纯电续航达到200km，馈电油耗6.19L/100km，能够满足日常通勤的需求。同时，零跑C16还多了一种动力选择，提供纯电版，纯电续航520km，虽然续航不算长，但是这意味着它的价格可以定在更诱人的区间。纯电车型采用800V碳化硅高压平台，可以实现15分钟30%-80%的充电速度。
在车身强度方面，零跑C16用上了环笼式车身，电池一体式骨架结构和全框式副车架的抗扭转刚度达到了38396N·m/°，可媲美硬派越野产品和性能车。零跑C16的底盘是前麦弗逊后五连杆的结构，明显的家用舒适的取向。
零跑C16全系标配14.6英寸大屏，并且标配高通最新的8295P芯片，屏幕内搭载了Leapmotor OS，支持四区域智能语音交互、手机远程控制、车载KTV、OTA升级、智能APP安装等功能，在智能化方面可以得到保障。
车身颜色方面，零?跑?C16提供星煜紫、琉璃翠、天幕灰、星辉银、金属黑、珍珠白6种外饰配色；而内饰配色上，也星垣紫、麦芽米、赤霞橙3种方案。整体都不是以个性彰显为主，而是以家用为主的沉稳色调。
正如零跑创始人、董事长、CEO朱江明所言，“零跑始终坚持核心零部件自研自造，坚持技术创新，采用最具竞争优势的解决方案。与此同时，零跑始终坚持以成本定价，为用户提供更高配置、更优品质、好而不贵的产品”。零跑必须步步为营，就会有胜算。
