最近，无人驾驶网约车“萝卜快跑”的出现，给市民带来全新的出行体验，关于无人驾驶概念持续受市场关注，最近有广州街坊也发现，无人驾驶网约车，在广州科学城一带开始试运营了，还有试乘体验后说，1公里只需要0.6元。
最近“萝卜快跑已进入广州试运行”的话题冲上热搜，在广州黄埔区科学城一带区域，可呼叫“萝卜快跑”的无人驾驶出租车，上下车位置是定点的，包括地铁口、商场、写字楼、主干道等，而且全部限停3分钟，记者来到广州科学城附近路段，并体验试乘。
记者在手机上打车从百丰汇广场到神舟路地铁站，显示全程5.3公里，收费才3.29元，在等待了13分钟后，一辆白色的“萝卜快跑”终于赶到了，但记者上车后发现是有司机的，整个坐车的感受，好像和坐普通网约车，没什么区别，不过全程司机无任何操控车辆。
据悉，目前“萝卜快跑”仅在特定区域内行驶，还不能进入中心城区，且仍需要配置一名安全员（司机）。
有体验过的乘客也表示，一趟路程下来，补贴后的车费价格也是几元，价格不高，但速度就有点慢，不赶时间还会考虑。
不过，也有街坊对无人驾驶的安全问题表示关心。
另外，还有人提出，无人驾驶的推出，会不会影响网约车、的哥们的“饭碗”。
对此，有专家认为，无人驾驶汽车面临最大的挑战，不单只是技术上，更多的是与社会的“磨合”。
仅限在周边一些相对空旷的地区，也对中心城区路况复杂，而且后续还会不会大规模上路，还需要进一步探讨，而且我更加关注的是这类车的安全问题，之前在武汉街头就发生过与行人相撞的事故，事故责任如何划分，认定，如果引发了交通拥堵，对市民出行造成影响，又该怎么处理，新事物的出现，要完全走进大众的生活，让大家都能感受到，估计还需要一些时间，而且当中还涉及很多问题，也需要管理者，企业等各方，再仔细斟酌。
