SUV车型拥有更好的通过性，而且装载空间以及驾驶视野都要比同级的轿车更有优势，不过手头预算有限的年轻消费者往往会担心它的油耗以及购车成本，担心买了以后很难将它养活。而一汽奔腾T90这款车能够打消这种顾虑，尺寸和空间在同级中更有优势，而且现在价格已经降到了8.89万起，入门款10万元左右就能轻松落地。那么这款车产品实力到底如何呢？今天咱们就来盘一盘，为感兴趣的小伙伴做个买车参考。
很多消费者买车追求开出去有面子，所以颜值要高，而且体量感要足够大，看起来要有气势。奔腾T90车头造型比较厚重饱满，配备大尺寸无边界式进气格栅，内部为横向的镀铬饰条填充点缀，视觉效果比较精致大气。前包围两侧的灯组做了贯穿式设计，搭配底部贯穿式的多边形进气口，运动感营造的非常到位，而且整体看上去很有新能源车的味道。
车身侧面轮廓比较硬朗有型，贯穿式的车身腰线加上车门上上扬式的立体筋线造型，看上去很有力量感。车顶采用悬浮式造型设计，整体看上去更加的时尚动感，侧裙部位加入了防擦装饰板，看上去更加野性。
尺寸方面，这台车长宽高分别为4718/1880/1710mm,轴距为2772mm，定位紧凑级SUV，三围尺寸在同级车型中优势比较明显。而且车内采用5座布局，带来更加宽敞的驾乘和装载空间。
具体来看，笔者身高176cm，体重145斤，将前排座椅调整好之后，前后排头部空间都超过了1拳的余量，后排腿部空间达到了2拳半的距离，整体是比较宽敞的，日常满足全家出行没什么难度。而且座椅填充物非常厚实，采用15mm厚高回弹聚氨酯软泡层，有着媲美“大沙发”的舒适感。常规状态下的后备箱容积为560L，此外后排座椅支持放倒，可以扩展到1345L，纵深空间达到了1870mm，日常外出既可以装载大件物品，也可能铺上床垫用作短暂休息，非常的便利。
尾部造型饱满敦实，配备了高位扰流板、熏黑的贯穿式尾灯，尾门下方还增加了贯穿式的黑色装饰条点缀修饰，进一步提升了车尾的视觉宽度。底部融合了银色的护板造型，看上去更加的精致动感。
进入到车内，奔腾T90的内饰采用对称式布局，并且设计比较的规整，车内使用了大量的软性皮质包覆，看上去很有档次感。中控台通过空调出风口以及不同的材质进行层次感的划分，加上皮质的方向盘、小巧的电子档杆等，营造出更加精致的内饰氛围。8英寸悬浮式液晶仪表+12.6英寸中控竖屏，带来较强的科技感氛围。
值得一提的是，车机部分还标配了高通骁龙8155芯片，搭配12G+64G的大内存，操作体验更加的流畅丝滑。支持语音识别、GPS导航、蓝牙电话、手机互联、4G网络、OTA升级等功能，满足用户更加智能化的用车体验。
主被动安全方面，它采用了双E笼式车身结构设计，车身扭转刚度达到了24000N·m/°+，白车身高强度钢占比达到74%，抗压能力更强。搭载L2级驾驶辅助，拥有23个传感器以及24项智驾功能，还支持一键泊车功能，对于新手小白或者女性司机更加友好。此外全系标配6安全气囊，为驾乘人员提供全方位安全保护。
动力部分，提供1.5T和2.0T动力可选，其中1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率为124千瓦，峰值扭矩258牛·米，与之匹配的为7速湿式双离合变速箱。2.0T发动机最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米，传动方面匹配爱信8AT变速箱。WLTC百公里油耗低至7L，兼顾了燃油经济性。
经笔者试驾，两套动力系统满足日常家用都没什么问题，1.5T+7DCT版本中前段动力响应较快，车辆起步比较轻盈，变速箱换挡平顺，绝大部分情况下都感受不到换挡动作，不过中后段动力响应稍微弱一些。所以如果你对动力要求比较苛刻，那么2.0T+8AT动力版本更加合适，如果更加追求性价比，那么1.5T版本则更加适合。
笔者总结：
尽管新能源已经成为汽车市场的主旋律，但高性价比的燃油车依旧有着受众群体，这款奔腾T90各方面表现都很不错。外观内饰设计大气时尚，颜值不输主流的新能源车型，丰富的主被动安全配置以及大空间表现，适合家用。结合8.89万起的优惠价格，有着很强的市场竞争力。感兴趣的小伙伴不妨去线下咨询和了解下。
