你潇洒的“挥一挥”手真的是未带走一篇云彩，但坐在车内的我心痛啊
讲真的，小编很怕车内乘员下车后的那么大力一摔，每每在车内听到都会“打颤颤”，默默替我的爱车心痛。
众所周知，车门内部空间小构造复杂，里面的零件也很多呢，比如玻璃升降器、门锁、音响等。虽然整车在量产前都会经过严格耐用性测试，偶尔的重力关门对车辆的影响不是很大，但如果长期重力关门的话肯定对车辆是有损害风险的。危害一 长期重力关车门，更甚至是玻璃降到底重力关门都可能会导致车门和车身受到损坏风险，比如车门关不牢，影响车身的隔音性，进一步增大噪音，玻璃升降机也可能因为长期重力关门而容易移位和变形，玻璃脱轨或破裂，其它的零件说不好哪天也会被摔松了，加速车门的损坏。 危害二 关得重有可能导致车门内结构轻微位移，车门和车身之间有铰链和限位器，经常重力关门，会让铰链和限位器松动，严重时会致使车门变形。
长期的重力关门，还会伤及车内各个塑料件的连接，造成各个卡扣松动，产生异响，对门灯，感应开关也有损伤，甚至会导致密封条过劳，车身局部磨损掉漆生锈风险。 爱护座驾，需要从身边的一个小举动开始，请使用合适的力度将车窗完全关闭后关闭车门哦~
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