文/纸不语
7月1日，比亚迪公布2024年6月及1-6月销量成绩单。
数据显示，6月比亚迪汽车销量为341658辆，同比增长35.02%，其中纯电动车销量145179辆，插电混动车销量195032辆。截至6月底，比亚迪汽车累计销量1612983辆，其中纯电动车销量为726153辆，插电混动车销量为880992辆。
上述数据表明，比亚迪2024年上半年的销量非但没受此前一系列黑公关事件的不利影响，其采取的处置措施和降价策略也有效应对了汽车行业不断产生的舆论风波。
重金征集线索背后的多起舆情事件
6月19日，比亚迪方发布微博称，近期某车企在使用黑公关手段，对比亚迪品牌及产品进行恶意诋毁。比亚迪向广大网友及社会各界征集黑公关有效线索和证据，经查证属实后，对有效线索及证据提供者奖励20万-500万元人民币，同时对提供者的个人信息严格保密。
这不是比亚迪第一次出击“黑公关”事件。
从2019年开始，比亚迪就多次受到网络谣言的攻击。2022年6月1日，“比亚迪网络举报中心”发文称：“即日起，我们决定将举报奖励5万至100万元人民币调整为5万至500万元人民币，为期一年。”
2023年11月，有百万粉丝汽车博主姚某强在抖音发布测试视频，自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗，并最终得出该车型百公里油耗达到18升的结论。比亚迪方程豹调取相关车辆运行数据发现，该车在测试当日存在大量异常驾驶行为，包括车速过高、多次出现急加速急减速等。
针对上述行为，2024年5月，比亚迪方面表示，姚某强的异常驾驶行为对道路安全造成了危害，其谎称正常测试的油耗结果，对比亚迪方程豹品牌及豹5的产品声誉也造成了严重损害。除报警外，比亚迪决定正式对姚某强提起诉讼，要求其公开道歉并赔偿损失500万元。
此前，网传的“秦PLUS DM-i 6.98万元起”，也被比亚迪辟谣为假消息，并公布该车型秦实际官方指导价为9.98万元起。
多项策略应对销量下行
受汽车行业黑公关乱象影响，2024年2月，比亚迪新能源汽车销量曾出现了同比下降36.8%的情况，但随后销量数据显示出回升趋势，6月份销量达到341658辆，同比增长35.02%。这得益于比亚迪在3月份不断下调了多款车型的价格以及5月份跟进的以旧换新补贴，帮助比亚迪在销量下行后逐步恢复增长势头，并且在上半年整体保持了较快的增长速度。
以下是比亚迪推出的各款荣耀版车型降价力度汇总：
1.秦PLUS/驱逐舰05荣耀版：7.98万元起，降价2/2.2万元
这是比亚迪最先调价的两款车型。其中秦PLUS DM-i和EV两个版本，都在原先冠军版的基础上全系下调2万元整，最低起售价格7.98万元。DM-i版本最高配车型售价12.58万元，EV版本的起售价格10.98万元，顶配13.98万元，另外还有四重（五重）购车礼遇。调价的结果是首周订单达到了23590辆。
图源：车市风向标
驱逐舰05荣耀版也是在原先冠军版的基础上下调价格，全系6款车型，入门车型55KM豪华版下调了2.2万元，起售价格同样是7.98万，其余5款车型均下调2万元，顶配售价12.88万元，新增墨石蓝车身配色，提供“2年0息”、“免费OTA系统升级”、三电质保等购车政策。
2.海豚荣耀版 9.98万元起：最高降7000元，新增302km活力版
在销量向好的情况下，海豚也同样改款升级下调售价。海豚荣耀版有4款车型，其中新增302km活力版，电池组容量为32.256千瓦时，官方指导价9.98万元，入门门槛拉低到10万以内，其余三款车型中，420公里自由版和时尚版对比老款车型价格下调4000元，顶配401公里骑士版对比老款下调7000元。
3.唐DM-i荣耀版：17.98万起，DM-P、EV版本官降3万
唐DM-i荣耀版推出4款车型，有112km和200km版本，售价区间17.98-21.98万元，其中112km尊贵型/尊荣型下调3万元，旗舰型下调3.4万元，新增200km旗舰型售21.98万元。
图源：车市风向标
4.汉荣耀版：16.98万起，DM-P、EV版官降3万，EV旗舰型官降6万
汉家族荣耀版推出10款车型，售价区间16.98-25.98万元，其中DM-i车型有112km和200km版本，其中112km车型全系下调2万元，200km旗舰型下调2.4万元，2024款汉DM-p战神版官降3万元，汉EV荣耀版506km/605km尊贵型官降3万，715km旗舰型官降6万，新增610KM四驱天神之眼智驾版，指导价24.98万元。
图源：车市风向标
5.宋PLUS荣耀版：新增71KM豪华型，其余车型全系降2万
宋PLUS荣耀版推出9款车型，其中DM-i车型5款，售价区间为12.98-16.98万元，新增71KM豪华型，售价12.98万元，其余4款车型冠军版的基础下调售价2万元，EV车型四款，售价区间为14.98-18.98万元，在冠军版的基础上下调售价2万元。
6.海豹DM-i荣耀版：官降1.7万，新增1.5T插混车型
海豹DM-i荣耀版推出6款车型，售价区间14.98-21.98万元。其中1.5L 121KM精英型/豪华型分别在老款基础上下调售价1.7万元，新增1.5L 121KM尊贵型（售价16.98万元），以及1.5T 121KM尊荣型/旗舰型，售价17.98万和19.28万，1.5T 200KM旗舰型，售价21.98万元。
图源：车市风向标
7.宋Pro DM-i荣耀版：官降2万
宋Pro DM-i荣耀版推出5款车型，售价区间10.98-13.98万元，在老款冠军版的基础上官降2万，另外提供首付15%，最长60期按揭或24期0息；置换补贴2500元（不含71KM豪领先型/领航型），全系2年免费云服务和车机流量等多重礼遇、首任非营运车主三电终身保修。
图源：车市风向标
此外，在2024年5月初，比亚迪跟进国家汽车以旧换新补贴政策，对王朝网及海洋网全系车型推出优惠置换补贴。其中，针对海洋网和王朝网各车型分别推出高达10000元和8000元的置换补贴，该政策均可叠加10000元国家以旧换新补贴使用。与此同时，还同步推出相应的0首付，0利息及0月供等金融政策。
受上述因素影响，比亚迪近几个月的销量都在节节高升。数据显示，自从比亚迪推出多款荣耀版车型后，比亚迪的销量已经连续4个月突破30万辆。
2024年上半年，王朝网累计销量为781897辆。海洋网6月总销量为157923辆，其中海鸥、驱逐舰05、与宋PLUS系列占据超一半的销量，6月销量分别为36066辆、32980辆，45561辆。
图源：汽车行业关注
值得注意的是，比亚迪一味的降价和营销手段的确取得了一定的效果，但同样对比亚迪的盈利能力造成了影响。2024年一季度，比亚迪的单车收入和单车利润在一季度都有不同程度的下滑。其中，单车收入为14.1万元，同比减少2.87万元，环比减少了0.95万元。
因此，如果比亚迪单靠降价这招来盈利，恐怕不能长久。
充满水军的中国智能汽车行业
对于网络水军，除了比亚迪外，武汉智能车被抹黑一事也是中国智能汽车行业黑公关乱象的典型案例。
2024年6月25日，萝卜快跑官方通报称，公安机关近日破获一起“网络水军”案件，成功抓获陈某、王某等10余名犯罪嫌疑人，涉及多个省市的10余家MCN机构。
从通报信息来看，这些网络水军手段恶劣，操纵数百个账号抹黑萝卜快跑，对企业的声誉、信誉和美誉度都造成严重伤害。
图源：深蓝财经
据传媒见闻透露，此次事件源于5月萝卜快跑在武汉投放无人驾驶汽车。2024年5月以来，武汉城市留言板曾出现数条针对萝卜快跑引发交通拥堵的投诉信息。
对此，萝卜快跑官方微博就曾在5月29日公开回应，称网络上的恶意投诉、虚假事故等均与事实严重不符。萝卜快跑已第一时间向公安机关报案。
图源：深蓝财经
另外，2024年7月2日，在微博管理员通报的有部分企业购买网络水军刷量冲榜典型案例中，就有汽车品牌的身影。
公告称，某汽车品牌在企业关键营销节点及财报节点，采买财经商业媒体账号，策划相关的热点话题，并违规采买外部营销公司所谓的冲榜服务，由营销公司通过机器刷量形式，短时间内发布同质化内容违规冲榜。
最后，微博根据规定给予“相关企业话题3个月至6个月热搜均不予收录”的处置。
至于这家企业是谁，现在众说纷纭，不过细心的网友应当很快就能看出来，过去曾经一家企业霸榜微博热搜的企业，可能未来一段时间暂时销声匿迹了，微博也会安静许多，销量可能也会下滑。
14家车企倡议抵制网络水军
事实上，无论是比亚迪、萝卜快跑，还是车企买热搜冲量刷榜事件，都只是近年来汽车圈黑公关事件的一个缩影。随着中国新能源产业快速发展，包括特斯拉、蔚来、理想、小鹏等在内的新能源车企都曾被卷入网络攻击、黑公关捏造事实、歪曲解读、恶意抹黑的风暴中。
一位上市公司法务部负责人透露了他们在维权时所面临的难点和痛点：
“第一，识别水军的时间成本太高了。屏幕背后是素不相识的陌生人，可想而知，司法证据收集难度之大；第二，现行法律对涉及民营企业和民营企业家的网络诽谤惩罚较轻，尚不能起到震慑作用。违法成本低，但收益巨大，导致越来越多的无良自媒体、MCN机构铤而走险；第三，虽然中央网信办强调压实网站平台信息内容管理主体责任，但跟同行交流后发现，很多平台对于企业举报的受理速度非常慢，而且流程过多，耗时耗力，这就导致等平台介入时，舆情已经发酵，对企业造成的损害覆水难收。”
面对这种“乱象”，2023年3月，包括一汽、东风、长城、吉利、比亚迪、蔚来、理想、小鹏等14家中国汽车工业协会组织成员单位，共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。特斯拉、蔚来、理想、小鹏、零跑、吉利等车企也开通了自己的“法务部”或辟谣打假账号，对恶意抹黑公司的行为进行维权。
图源：半两财经
比亚迪也在2024年的重庆汽车论坛上表示，期待奇瑞能在中国汽车市场中占据第二的位置。比亚迪希望与奇瑞这样有着共同价值观和追求的合作伙伴携手，共同维护行业的健康发展，构建良性竞争的氛围，共同推动中国汽车行业的繁荣与进步。
瀛和国恩（福田）联营律师事务所律师郑方燕表示，“拉踩营销”“竞品对比”等视情节轻重可能被视为不正当竞争行为。这些行为不仅容易对行业的整体健康发展造成负面影响，损害市场的公平竞争环境，降低行业标准，也严重影响企业的信誉、商品声誉，导致消费者对整个市场的信任度下降。消费者容易被误导，基于错误信息的选购产品，侵害消费者的知情权和选择权。
郑方燕建议，企业应加强对销售人员的法律法规与职业道德培训，确保销售策略和话术符合法律规定，维护良好的市场竞争环境；建立消费者和员工举报机制，共同维护市场环境。此外，企业如发现受到正不当竞争行为的侵害，正确利用法律手段维护合法权益。
[引用]
① “某车企在使用黑公关！”比亚迪 最高500万元重金悬赏线索！20天4家车企被传谣 卷舆论？.证券时报.2024-06-19.
② 拉踩营销、“黑公关”等汽车圈乱象频现，专家、律师：破坏市场公平竞争环境.中国报道杂志社.2024-06-30.
③ 又超30万！比亚迪6月销量公布.汽车行业关注.2024-07-02.
④ 挤牙膏式调价，比亚迪降价汇总，你要的优惠都在这了.车市风向标.2024-03-03.·
⑤ 比亚迪，越降价越赚钱？.界面新闻.2024-05-07.
⑥ 动真格了！这起黑公关案件，涉10余家MCN机构，10余人被抓.深蓝财经.2024-06-25.
⑦ “有车企在使用黑公关！”比亚迪500万悬赏线索，20天4家车企被传谣.湖南日报.2024-06-20.
