2024年的传统品牌中高级车市场暗流涌动，数款全新车型蓄势待发。除了广汽丰田第九代凯美瑞，北京现代也将逆势推出第十一代索纳塔。在中国市场，韩系车凭借设计上的独到之处，维持了在这个竞争最激烈市场的生存空间。北京现代从第五代开始引入国产的索纳塔车型，当年也是顶流产品的存在。从第五代车型经典的花生眼大灯到第八代车型“流体雕塑”的整车观感，韩系车在设计上给产品的加持竞争力一直为市场所认可。现在，第十一代 索纳塔以13.98万元起的指导价，率先击穿B级车指导价不下15万元的红线，也让A级车价格失守，此举掀起了一场关于B级车价值大讨论，也让其受到消费者追捧，上市首月即实现销量3000+台，目前热销势头持续强劲。
星际战舰造型设计，勾画出极致的运动感
基于全球ONE MODEL统一设计，第十一代索纳塔以星际战舰为灵感，打造时尚与科幻感兼具的星际战舰前脸，更具未来冲击感。集成转向灯功能的一体式LED日间行车灯组，灵感来自宇宙光源刹那点亮星球地平线的瞬间景象，营造出星球光环夺目而出的宏伟场景，在突出科技与未来视觉特性的同时，体现出更多时尚感和简约风格，并大幅降低车头视觉重心；进气中网以宝石切割式的图案元素规则排列分布，展现出科技、动感又宽阔的正面形象。一体化的前脸设计将前照灯、格栅、前保险杠、进气格栅等进行整合一体化设计，所有造型元素相互匹配、流畅衔接且具有逻辑性，给人以独树一帜且充满活力的第一印象。
原有的多面反射前大灯，由一体式升级为分体式，并在N Line版型号中增加透镜。凸显科技感的同时，提升照射效果。车身侧部的转向灯位置由外后视镜移到翼子板，在视觉上让前机舱盖有所延长，提升高级感。车尾转向灯适用LED，进一步提升辨识度。
优雅纯粹的车身姿态，展现感性而有张力的酷派风格
低趴的车身设计，配合动感流线元素与溜背造型，赋予运动轿跑式的侧身姿态。基于i-GMP平台短前/后悬、长轴距、低重心的设计特点，第十一代索纳塔通过长机盖、低趴车头和溜背车顶设计元素，展现出理想的运动轿跑形象。两条立体化呈现的车身腰线，从前脸贯穿至车尾，首尾粗中间细，如刀刻般清晰，在优化空气动力学表现的基础上，让车身视觉效果更修长，更显时尚与动感。侧身尾部线条柔和利落，充满优雅与激情，配合“小翘臀”式的上扬鸭尾设计，打造出动感身姿。挡泥板LED转向灯通过与正面水平型LED灯相连接，在提升行驶安全性的同时，更增添科技属性。实拍的顶配车型配置了19英寸刀锋轮毂，在行驶中展现更加动感的旋转效果，而且能够强化散热功能，精致又动感，满足用户的“挑剔诉求”。
运动感与未来感兼具的尾部造型，仿若高性能跑车
极具立体感的车尾形态，配合水平横穿背面的H形后组合灯，演绎匠心独运的背面形象。犀利的LED贯穿式H立面尾灯结合双色后保险杠，展现出车辆结实而动感的造型。同时使用众多楔形元素，有效提升辨识度，呈现科技之美的同时更提升驾乘安全感。与地平线日行LED灯组风格统一，首尾呼应。索纳塔系列车型的尾部点睛之笔在这次的鸭尾造型，采用尾翼效果的高亮黑色后备箱盖，展现更加锋锐运动的设计，视觉冲击感强，突显运动气息，同时优化尾部扰流，提升高速稳定性。
诠释真正的“以驾驶者为中心”的座舱
北京现代认为，以驾驶者为中心布局，通过美观且智能的内饰设计，打造出高科技感与活力感并存的数字化智能座舱，以简约又不失高贵的内饰将车内空间感提升，是未来驾驶者之车的设计趋势。所以我们在这台车里见到了集成中控和仪表的双12.3英寸全景曲面屏，让驾驶者可以在开车的同时无界连接，提高操作便利性和可视性。换挡装置选择了高端轿车同款怀挡，简约豪华，做工精致，科技感十足，提高换挡便利性的同时延伸您的中控空间。除了减少视线转移、便于盲操外，还可以避免与传统位置上的雨刷控制杆发生混淆，造型更具设计感、易用性更强。
第十一代索纳塔方向盘由四幅式变为三幅式设计，同时由风靡一时的D-CUT造型，变为下半部分微六边形，更加便于驾驶员在巡航与激烈转向时的抓握。换挡操作机构变为旋转式电子怀挡，更为便于驾驶者操作的同时，带来了更大的前排中央储物空间。奢华触感的真皮方向盘运用摩斯密码，将H（“Hyundai”首字母）理念注入到多功能方向盘的设计当中，真皮包裹，尽享高品质舒适驾乘体验。此外，6.6英寸IntelliControl智控面板，配合手感极佳的旋钮，实现前沿科技与实用性的完美平衡，塑造现代理念的时尚风格与用户关怀。
传统人机交互部分，第十一代 索纳塔在原有的双联屏基础上，采用曲面布置，更加便于操作，并减少反光。空调面板、多媒体控制区域，均由全触控的基础上分别增加旋钮，多媒体控制区还增加了核心功能的控制按键，更符合驾驶员追求便利的操作习惯。前排USB接口，由之前的USB Type A升级为USB Type C，前后排各设有两个，其中前排接口设有指示灯，可显示接口处于充电或数据模式。
总结：
北京现代第十一代索纳塔共有两种动力配置，1.5T+8AT以及N line车型专属的2.0T+8AT。除了造型设计上的独到之处，该车在智能驾驶座舱以及智能辅助驾驶方面也汇聚了韩国现代汽车最先进的技术成果，拥有合资品牌同级最多的27项ADAS驾驶辅助功能。北京现代希望这一代索纳塔能打动那些对燃油车的操控和运动性心心念念的执着男性，利用自身在赛车领域取得的成就赋予第十一代索纳塔超越传统用车诉求的价值。
价格方面，第十一代索纳塔13.98万元的起售价一步到位，大幅低于其它对标车型。其中，比蒙迪欧起售价低1万元，比凯美瑞、迈腾、天籁、雅阁起售价均低3万元以上，在价格层面占据绝对优势；加上“12万元起超值购”的销售政策，可以说，索纳塔以竞争对手70%的价格实现了它们几乎100%的产品力。
