随着国内汽车市场的持续发展，SUV车型因其多功能性和宽敞的空间越来越受到消费者的青睐。然而，随着销量的攀升，投诉量也逐渐成为衡量车型受欢迎程度的另一个重要指标。2024年6月，SUV销量投诉量的数据显示，共受理车主针对SUV的有效投诉4,020宗，环比下降了14.5%，表明尽管市场整体呈现下滑趋势，但消费者对于车辆质量问题的关注并未减少。
从投诉榜的排名来看，前五名分别是Model Y、宋PLUS新能源、元PLUS、理想L6和锋兰达，这些车型在过去的6月份销量均达到了2万辆以上，而在投诉方面，除了理想L6的投诉量为7宗以外，其余的4款车型的投诉量均超过了10宗。这些投诉的数据可以为消费者提供了购车参考。
宋Pro新能源、问界M7、AION Y、本田CR-V和问界M9这五款车型依次占据了第6至第10的名次。在销量方面，宋Pro新能源在六月稍显平淡，其销售成绩仅为1.9万台，相较五月的表现有所下滑。而紧随其后，问界M7却表现出色，销量激增7千台，达到了1.7万辆。至于AION Y、本田CR-V和问界M9，三者销量相近，均在1.6万台出头。
在投诉榜单上，问界M7却以高达137宗的投诉量独占鳌头，成为了榜单上唯一一款投诉量超过三位数的车型。与此形成鲜明对比的是，同样来自问界家族的M9，其投诉量却仅有3宗。
再来看看榜单的第11到20名，上榜的车型分别有RAV4荣放、卡罗拉锐放、星越L、奔驰GLC 、唐新能源、奥迪Q5L、瑞虎8、坦克300、丰田威兰达和大众探岳；这十款车型在过去的6月里销量表现也还都不错，销量均突破了万辆大关。而在投诉量方面，除了坦克300和丰田威兰达这两款车型的投诉量维持在个位数外，其余车型的投诉量均超过了10宗。这提醒我们，在追求销量的同时，更应注重产品质量和消费者体验，以实现真正的可持续发展。
最后，就是榜单的后十名了，长安CS75PLUS、理想L7和捷途旅行者这三款车型在6月的销量也都在万辆以上，表现不错。而在投诉量方面，长安CS75PLUS的投诉量为14宗、理想L7的投诉量为9宗，而捷途旅行者的投诉量仅为8宗，这些投诉量相对于它们的销量来说，也是几乎可以忽略不计的了。
途观L、本田皓影、红旗HS5、宝马X3、比亚迪元UP和吉利缤越这6款车在6月的销量则较为一般了，均为8千多辆。在投诉量方面则各有不同，其中途观L的投诉量为18宗，本田皓影的投诉量为63宗，红旗HS5的投诉量为4宗，宝马X3的投诉量为17宗，吉利缤越的投诉量为18宗，而来自比亚迪旗下的元UP则表现最为出色，在过去的6月投诉量仅为1宗，成为该榜单投诉量最少的车型。此外，来自日产旗下的逍客，它在6月的销量表现一般，仅7千多辆，较5月下滑了近4千台，但在投诉量方面，却较5月的25宗，有所上涨，达到了33宗，在榜单上排名处于垫底位置。
