央广网长春7月11日消息（记者舒震）11日上午，“发现最美铁路·看百年梅集助力东北振兴”活动来到了集安鸭绿江国境铁路大桥。桥面上，热浪滚滚，却挡不住国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间工人们坚定的步伐，他们身着黄色工装，正对这座承载着历史与荣耀的大桥进行细致入微地检查与维修。
集安口岸（央广网记者 舒震 摄）
“在我们心里它不仅是一座桥，还是我们心中的‘国门铁道线’，更是抗美援朝那段峥嵘岁月的见证者。”通化工务段通化桥隧车间第一维修小组工长刘传双告诉记者。在他坚定的眼神中，既有对历史的敬畏，也有对未来的期许。
工人对铁路进行维修维护（央广网记者 舒震 摄）
集安鸭绿江国境铁路大桥，以其雄伟的身姿矗立于两国边界，宛如一条巨龙横卧江面，气势磅礴。桥身斑驳的痕迹，是战火洗礼的印记，也是中朝两国人民深厚友谊的见证。每当一列列火车轰鸣着穿越这片白山黑水，它们不仅是在运输物资，更是在传递着振兴的希望与梦想。
工人对铁路的扣件进行紧固（央广网记者 舒震 摄）
在江面上空，工具碰撞的清脆叮当与机具运作的轰鸣交织在一起，回荡不息。刘传双带领着组内12名工友正在对大桥进行检修。烈日炎炎下，他们衣衫早已被汗水浸透，却无人言苦。每一铲土的夯实，每一颗扣件的紧固，都凝聚着他们对工作的严谨与对安全的执着追求，确保着这座桥梁的每一寸都坚如磐石，万无一失。
游客纷纷打卡留念（央广网记者 舒震 摄）
这座大桥所连接的梅集线，对于中朝两国来说意义重大。然而，岁月的侵蚀让这条线路面临着诸多挑战。从上世纪50年代起，一代代铁路人便在这里扎下了根。长白山的冬天，寒冷刺骨，但对于这些铁路工人来说，爬冰卧雪早已是家常便饭。他们顶着凛冽的寒风，穿梭在冰雪覆盖的山林间，对隧道、涵洞进行打冰除冰作业，整治线路冻胀问题，确保了行车安全，他们用智慧和汗水，将这条“老旧线”养护成了今天的“放心线”，用实际行动诠释着铁路人的责任与担当。
刘传双接受采访（央广网记者 舒震 摄）
“我们小组一共有17人，负责3条铁路线上的19座隧道、120座桥梁、387座涵渠养护维修工作。虽然工作辛苦，但每完成一次维修任务，看到列车安全通过时，那种成就感是无法用言语表达的。”刘传双的话语中充满了自豪与满足。他已经在这个岗位上工作了32年，将自己的青春和汗水都献给了这片热土和这条铁路线。
在国铁沈阳局通化工务段，如刘传双这般默默奉献的铁路人比比皆是。他们用汗水浇灌希望，以坚韧铸就辉煌，让这条历经沧桑、见证无数历史变迁的铁路线，在新时代的曙光中焕发出勃勃生机。
