最近，菲律宾再次派出两艘补给船，船号分别是4409船“卡布拉”号和4411船“英瓜诺角”号，从巴拉望岛出来，向仁爱礁进发，在距仁爱礁14海里处，却被拦了回来。
这两艘补给船在仙宾礁海域短暂停留后，眼看前往仁爱礁无望，不得不返回巴拉望岛补给基地。菲律宾海军对仁爱礁坐滩旧军舰的补给任务再次失败。
距上次仁爱礁事件，已过去快四周，四周都没有完成对仁爱礁旧军舰菲律宾士兵的补给任务，舰上的菲律宾士兵眼看就要饿肚子，菲律宾军方急得不行。他们对外发布消息说，菲律宾运输船不是向旧军舰运输物资，而是到仁爱礁旧军舰运送伤员，是准备把伤员接到巴拉望岛进行治疗。
这些骗人的鬼话，骗骗外人也许可以，骗他们自己恐怕谁都不会相信。
菲律宾旧军舰马德雷山号已在仁爱礁西北礁坪坐滩25年了，菲律宾海军派了约10名左右的陆战队士兵长期驻守在旧军舰上，旧军舰早已破烂不堪，而菲律宾士兵换了一茬又一茬，菲律宾的旧军舰和士兵却从没有离开。
菲律宾士兵不但不离开，眼看旧军舰风吹雨打，海浪侵蚀，即将会沉入海里，近两年，菲律宾军方又通过各种办法，趁夜用小渔船悄悄运送钢板、钢材、钢筋、油漆、电焊机等建材物资和设备上舰，对旧军舰进行修补，在锈迹斑斑、漏洞百出的甲板重新进行了钢筋焊接和铺设钢板。用钢板加固了船身两侧，并在船身上新刷了油漆。
看起来，菲律宾坐滩旧军舰又可以在仁爱礁坚持一段时间。
从最近的航拍照片我们可以看见，马德雷山号旧军舰原本空无一物的宽大甲板，现在密密麻麻布满了各种临时建筑和生活设施，除了储水塔、起重机，还搭建了简易房屋和帐篷，新修了旗杆台，增加了监控摄像头，在甲板右侧铺设了32块太阳能板，保证船上的电力供应。甲板上还堆满了大量蓝色不明桶装物等。甲板上放着一艘橡皮艇。约90%的甲板面积已被以上这些建筑和临时设施所覆盖。
而甲板中间位置，起重机下面，船舷一侧菲律宾军方新开了一个物资通道，利用通道和起重机方便从巴拉望岛过来的物资运送上舰，通道外面钢管上用缆绳系着一艘可以乘坐8人的硬壳充气快艇，快艇内侧还泊着两只橡皮艇。
这在两年前，除了破船，根本没有这些长期泊在这里的快艇和橡皮艇，菲律宾军方把橡皮艇留在这里，难道除了运输物资，也是为驻扎士兵逃跑时提供方便？
不过，从旧军舰现有的修复情况和新增的设施来看，菲律宾军方不遗余力，的确是下了点下血本，他们俨然把旧军舰打造成一个船中村，只差渔民进驻，就可以把这里变成一个海上堡垒或渔村。
但“6.17事件”以后，菲律宾的物资运不上来，渔民自然也就进驻不了。菲律宾军方想把坐滩旧军舰打造成船中村或渔民基地，恐怕比登天还难。
但我们也得提前做好预案，严防菲律宾军方把坐滩旧军舰建成海上礁堡，更要预防菲律宾向旧军舰移民，把坐滩旧军舰建成菲律宾的第二个移民基地。第一个移民基地是中业岛，早在很多年前，菲律宾就向中业岛现移民了200人，现在想驱赶比较困难。
绝不能让中业岛移民事件在仁爱礁重演。
菲律宾马德雷山号旧军舰前后对比
航拍仁爱礁礁盘
中国渔船队在仁爱礁进行渔业生产
