什么样的车, 才是上有老下有小的最优解?

汽车评说2024-07-11 17:26:33  53

很多选择MPV的家庭用户,大多是因为家里有老有小,五座车空间不够用,七座SUV舒适性不够好。针对上有老下有小的用车情况,什么样的MPV才是最优解呢?答案非广汽本田奥德赛莫属。

距离奥德赛面世已经足足有25年时间,期间奥德赛历经5代进化,从始至终都坚持纯粹家用设计。因为专注所以专业,相较于其它MPV车型,奥德赛拥有更多针对家用的贴心细节、也能满足更多家用场景需求,因此成为国内拥有最多精英用户群体的高端家用MPV。

很多细节设计都能体现出奥德赛对于老、小乘车的深刻理解,比如它采用的是同级最低、仅126mm的地台高度,无论老人还是孩子,上下车都能一步搞定,更加方便。第二排采用的是航空座椅,配备了腿托和头枕,对身体的承托能力更好,这一点对于老人来说无疑是十分友好的。本田全球首创的魔术感应门也出现在奥德赛的身上,这一炫酷配置既能满足小朋友的好奇心、炫技心,同时在抱娃、拎重物时也有足够的实用性。

事实上家用MPV满坐的场景并不是很多,为了能够将空间更好的利用起来,奥德赛设计了双十字超长导轨,长度达740mm,可完成第二排座椅四向移动,当第三排不需要坐人的时候,第二排可以移动至最后,秒变大四座车型,满满豪华风。第三排座椅也很多变,除了常规的座椅状态,还可以放倒“消失”、或是翻转,翻转后就变成一排面向户外的观景座,带一家老小去户外活动时可以当成户外椅使用,特别实用。

如果只是做到以上这些,奥德赛还算不上领悟家用MPV的真谛。事实上作为一台家用MPV,不应该有太高的驾驶门槛,好开好停才是硬道理。为了做到这一点,奥德赛保持不到5米的车身尺寸,能满足各类停车需求,即使新手司机、女司机也能轻松处理好小车位停车、侧方位停车。奥德赛有着最小5.4m的转弯半径,可以从容面对复杂路况,掉头攻弯一把通过。另外奥德赛还搭载了Honda SENSING安全超感系统,让行车更加轻松和安全。

在本田的第三代i-MMD双电机混动系统的加持下,奥德赛拥有“电机驱动,更混动”的高性能高效能魅力,最低油耗仅5.88L/100km,对于家用来说,奥德赛这一点也算是善解人意、持家有道。

家用MPV的标杆为什么一直是奥德赛?就是因为25年以来,奥德赛坚持从更多的使用场景去解题,无论操控、空间还是配置,都针对家用提交了最好的答案,能够做到让家里的每一人都喜欢它!久而久之自然就拥有了第一家用MPV的美誉。

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