1953年，四架美国战斗机击落苏联客机拒不赔偿，苏联快速报复
时间1953年7月27日，地点板门店，历史性的一幕正在上演，历经三年艰苦卓绝的奋战，伟大的中国人民志愿军终于击败了强敌，将美国逼到了谈判桌上，并签署了停战协议。
这无疑是广大中国人民的胜利，也是代表着公理与正义的告捷，然而就在同一天，一场突如其来的变故却惊出了世人一身冷汗，彼时，美国空军居然对苏联发动了袭击，四架战机直接击落了一架苏联客机，进而导致多名无辜的苏联公民丧生。
在这个节骨眼上出了这样的事，自然引起了世界各国的关注，有人认为，此举或将扭转好不容易平息的半岛局势，也有人觉得，以此为借口，战争极有可能蔓延到更多的地区。
那么这究竟是怎么一回事？美国为何要对苏联发动袭击，此事最终又是如何解决的呢？
王牌飞行员
一切的一切咱们还要从一位美国的精英飞行员开始说起。
这位飞行员名叫拉尔夫·帕尔，他的飞行技术格外高超，在朝鲜战争之中，他亦是为美国立下了赫赫战功，入朝作战短短几个月的时间，他就凭借一己之力，先后击落了九架中方战机。
这份战绩着实值得炫耀，可令人感到意外的是，即便如此，即便受尽了国内的赞扬与追捧，帕尔却仍然不满足，至于原因也很简单，那就是与美国空军的一项不成文规定有关。
众所周知，在空军领域，美国一直走在世界的前头，其国内的空军同样堪称身经百战，先是在太平洋战场围歼日寇，随即在欧洲战场也立下了不俗的功劳。
美空军历史悠久、经验丰富，他们斩获的战果自然也不是其他国家飞行员能够比拟的，这么说吧，击落个三五架敌机根本不算厉害，唯有那些击落过十架以上敌机的飞行员，才勉强算得上是王牌。
而这也是无数美国飞行员梦寐以求的荣誉，当然了，对于帕尔来说也是一样，他梦想着成为王牌飞行员，这是他的动力，也是他在朝鲜战场如此拼命的原因所在。
只可惜天不遂人愿，即便他再怎么努力，截止至停战协议签署当天，他也才击落了九架敌机，就差一架却再也没了机会。
很显然，这让帕尔如何能够甘心呢？因此，在队友的撺掇和自己野心的趋势下，1953年7月27日当天，眼看着停战协议已经签署，但距离协议生效却还差十多个小时，帕尔就燃起了“歪心思”，简单来说就是，他想要趁着这个时间段继续作战，争取找到一架没有防备的中国或是苏联战机，并将其击落，进而实现自己王牌飞行员的荣誉！
可以说，帕尔的想法无疑是危险的，但若是站在一名军人的角度，这也未尝不能理解，而在接下来的时间里，他亦是说干就干，在一顿动之以情晓之以理下，很快就煽动了三名战友，并让他们跟随自己一起驾驶战斗机偷偷离开了大部队。
后续，四人便开始了目不转睛的搜寻，可问题是，由于停战协议已经发布，无论是中国还是苏联，都已经默认了战争结束的情况。
也就是在三八线附近，还有几支部队为了争议地区的划分与韩国部队进行着小规模的纠缠，重型火力都没有出动，更别说本就稀缺的战机了。
因此，在天空上足足徘徊了半天，帕尔一行人也没有找到任何敌机的踪影，这可把他们急坏了，眼看着距离停战协议生效的时间越来越近，他们亦是不由得想到了放弃。
可谁知，就在此时在前方的中国空域之内，一个庞然大物竟然由远及近并缓慢的进入了他们的视线范围之内，希望再度闪现，那么问题来了，这架飞机是何身份，它又为何会在此时此地出现呢？
原来，这架飞机并不在战斗序列之中，也不是为了战斗出动，它其实是一架苏联客机，型号伊尔12，路线也与半岛无关，是从大连机场始发，去往苏联首都莫斯科，上面的乘客更不是作战人员。
机上总计的二十一名人员，除了六名机组人员之外，余下的十五人都只是苏联此前派往前线的观察员，如今眼看着战争结束，他们这才在上级的许可下，准备于中国大连登机返回国内。
可以说，无论是这架客机，还是机上的乘客们都是无辜的，不会对任何人造成胁不说，更是没有犯下任何的错误。
哪怕是飞行路线上都严格遵照指示，没有越过争议区域，按理来说，他们也是绝对不会遇到危险的，可谁知，树欲静而风不止，坏就坏在他们运气不好，居然遇到了一个立功心切的“愣头青”！
击落客机引发争议
入朝作战立下赫赫功勋，美国飞行员帕尔以击落敌机九架的光辉战绩，瞬间成为了部队炙手可热的新星，可令人万万没想到的是，他居然依旧不满足，为了触及“王牌飞行员”的荣誉。
即便停战协议已经签署，趁着几个小时的空隙，他竟还想冒险尝试，并煽动三名飞行员与他一起违规飞离了大部队，并且不幸的是，还真让他们瞎猫碰上死耗子了，一架苏联客机好巧不巧的出现在了视野之中，而接下来一场惨剧亦是就此上演了。
话接上文，时间来到7月27日中午，这时的苏联客机已然驶入了中国领空，而与此同时，帕尔及其随行的战友也来到了该空域附近，双方的雷达算是同时发现了对方，不久之后，他们更是能够通过肉眼观察彼此。
见此情形，苏联客机方面起初并未在意，毕竟他们的客机没有装备任何武器，只要是眼睛不瞎都应该能看出来，这是一架人畜无害的客机。
因此，机组人员也并没有偏离航线，依旧是不紧不慢的前进着，可他们哪里知道，此时在自己面前的战斗机驾驶员早已失去了理智。
为了立功，为了获得王牌飞行员的荣誉，帕尔的双眼之中满是渴望，在他的视角里，只有一颗闪闪发光的红星，他只知道这是苏联空军的标志，是他逆天改命的最后机会！
于是接下来发生的事情就显得顺理成章了，只见帕尔就好像饿狼看见羔羊了一般，直接对三名队友下达了攻击的指令，余下三人不敢拒绝，亦是只能选择开火。
一时间，四架战斗机的枪管之中喷射出了赤红的火舌，很快就命中了面前毫无还手之力的苏联客机。
此时此刻，苏联客机已然沦为了待宰的羔羊，但即便如此，他们也依旧没有放弃，仍在不断的躲避、不断的调整方向。
只可惜，此举非但没有帮助他们逃出生天，反倒是让帕尔一行人愈发兴奋，而在不间断的火力输出下，终于，伴随着左侧发动机的起火，客机快速失去了动力，最终一头撞到了位于中国吉林的猫儿山上。
冲天的火光方圆几里都清晰可见，巨大的爆炸声更是振聋发聩，反观那四名罪魁祸首呢？却是无耻的发出了欢呼声，随即心满意足的启程返回了空军基地。
这就是本次事件的全貌，不过很显然，最值得关注的却不是袭击本身，而是后续的解决方案，对此，苏联方面的态度几经变化。
他们先是疑惑，并委托中国方面代为调查事件的经过，待得知事件的罪魁祸首居然是几名美军飞行员，而他们的二十一名公民却尽数牺牲之后，愤怒的情绪瞬间席卷了每一位苏联高层的脑海
为此，时任苏联领导人的赫鲁晓夫没有任何犹豫，直接联系到了美国高层，并勒令对方必须给出一个妥善的解释。
不仅如此，在连续的交涉过后，苏联方面也很快给出了他们的解决方案，很简单，第一，美国必须出面针对本次事件公开道歉，第二，美国必须赔偿受害者家属总计一百八十六万美元的抚恤金，第三，对于涉事飞行员必须严肃处理，只有这样才能换取苏联人民的原谅。
闻听此事，相信一定有不少人会感觉疑惑，不知道为何苏联的要求会如此不痛不痒，要知道，按照战斗民族的脾气，平白无故挨了欺负，怎么着也要欺负回去才对，可如今居然只是道歉赔偿就草草了事，这实在是不像他们的风格啊！
的确，苏联方面此举确实是压着火呢，他们也是有着许多不得已的原因，首先，中美才刚刚签署了停战协议，这其中他们也是出了不少力的，朝鲜停战对于各方都是最佳的选择，他们自然不想因为几个美国飞行员的错误，耽误这来之不易的和平。
其次，虽说在抗美援朝战争中，苏联没少帮助中国，但实际上，苏联自始至终都没有正式参战。
美苏两国更是从未宣战，苏联本就是抱着事不关己的态度去的，是为了坐山观虎斗，自己躲在一旁休养生息、渔翁得利，他们又怎么可能为了二十几人的死，在这时重新开启战端呢？
因此，即便被当众打脸，苏联这次也并没有做出过激的举动，可让他们万万没想到的是，己方的态度明明已经放得很低了，美国居然依旧不愿服软，那么这又是怎么一回事呢？
事后报复
由于种种原因，即便己方的客机惨遭击落，二十多名乘客不幸殒命，苏联这次也没有选择升级冲突，只是要求美国政府能够道歉赔偿。
可令人感到诧异的是，即便是有错在先，即便苏联已经给足了他们面子，美国却依旧不愿服软，那么这又是怎么一回事呢？
回到美国这边，待听闻己方的四架战斗机无故击落了一架苏联客机之际，他们的内心也是十分慌张的，生怕好不容易停止的战争再起波澜。
可很快他们就冷静了下来，原因很简单，一方面是苏联的态度暧昧，他们敏锐的察觉到了对方也不想把事情闹大，另一方面也是为了面子，刚刚输给中国，如今又要给苏联道歉，他们自然是不愿意。
所以，当苏联提出道歉赔偿的要求后，美国方面非但没有答应，反倒是一味的推卸责任，称一切都是误会，既不愿意赔偿，又不愿意处置涉事飞行员，到最后也只是将帕尔等人从原先的部队中调走了而已。
至此，在美国人看来，这件事也就到此为止了，但令他们万万没想到的是，自己的举动却彻底激怒了苏联。
为了找回场子，仅在几天后苏联空军就对美国展开了报复，当时的情况大体是这样的。
7月29日当天，苏联在雷达中意外发现了一架来自美国的侦察机，这种事情在朝鲜战争时期时常发生，若是在以往，苏联人最多也就是驱离、警告一番。
可这次就不同了，为了报客机被击落的一箭之仇，苏联高层直接一反常态，先是派出了两架战斗机前去围堵，随即更是毫无征兆的发起了攻击，美国侦察机压根儿就没想到苏联会动真格的，猝不及防之下，直接就被击中，并从七千多米的高空径直坠入了大海。
闻听此讯，美国方面高度关注，可就在他们刚刚派人准备营救落水飞行员之际，苏联人却抢先一步，快速将五名生还者抓回了国内，并在没有任何审判流程的情况下，直接将他们关进了监狱。
见此情形，美国真的是哑巴吃黄连有苦说不出，毕竟他们前两天才刚刚击落了一架苏联的民用客机，这次人家击落的可是正儿八经的军用侦察机。
无论怎么说也是他们理亏，因此，在最后，美国方面也只是草草发布了一则声明，称苏联人是空中强盗，随后此事就再也没了下文。
而见到美国人吃瘪的样子，苏联方面亦是狠狠地出了一口恶气，如此结局也当真是大快人心啊！
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