7月2日，鸿蒙智行全景智慧旗舰轿车享界S9正式公布了内饰官图，作为华为9系双旗舰之一，享界S9是不是真的和余承东说的那样，比迈巴赫还舒服？今天我们就通过这些已经发布的信息来解读一下，新车有哪些超越传统豪华旗舰轿车“78S”的实力。
就外观而言，享界S9 的颜值非常高，车辆沿用了鸿蒙智行系列的设计语言，而且用上的星辉锻铣轮毂以及隐藏式水切车窗都能很好地凸显车辆豪华感。至于配置方面，全新的星河大灯、流媒体外后视镜，无疑不彰显豪华与科技的完美统一。
尺寸方面，车辆长宽高为5160mm×1987mm×1486mm，轴距3050mm，属于比较标准的中大型豪华轿车大小。不过据此前余总在发布会上透露的信息，这台车它的舱内可用空间将远超“78S”等传统豪华旗舰产品。相比外观设计，我认为享界S9要在和“78S”的竞争中取胜，最关键的还是内饰表现，尤其是如何利用自身的智能化优势打造出全新的豪华体验。而从目前公布的内饰图片看，享界S9这个寰宇座舱值得期待。
首先，车辆中控台采用智能星环设计，它将液晶仪表盘、智能中控大屏以及两侧的流媒体外后视镜显示屏很好地衔接统一，观感和谐流畅。另外，享界 S9还首发了星河画卷饰板，这个饰板利用光学膜片的特性，营造了一种星河明暗的感觉。
同时，为了更好地营造科技豪华的氛围，享界S9在细节方面也下了很多功夫，比如车辆采用的仪表水晶灯条以及IP中台的星环散射体等，都能很好地凸显出车辆独特的科技豪华范。另外，享界 S9这台车还搭载有业界领先的1680万全色域流水氛围灯，内饰氛围感直接看齐奔驰S。
至于车辆用料，享界 S9全车标配的Nappa真皮，并且车辆的中控扶手和门板处都用上实木装饰，豪华质感拉满。
享界S9的前排已经足够亮眼，但这还并不是车辆内饰最吸睛的地方，车辆最独特的功能应该是二排的零重力座椅，这也是后排零重力座椅首次应用于轿车车型。据悉，零重力座椅在全面舒展的姿态下，腰部角最大可达108°，膝盖角最大可达128°，另外腿拖还能实现70°旋转，能够实现真正的“躺平”体验。
配置细节方面，从公布的信息可以看到，车辆二排还有总裁级扶手屏，结合最新的鸿蒙座舱操控系统，有望让智能体验得到再度突破。
目前来看，在外观、内饰、配置这三大方面，享界S9是做出了豪华旗舰的味道，至于智驾与智能座舱两大方面，车辆又有全新HarmonyOS 4和HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统加持，实力毫无疑问当下第一梯队，最后再结合车辆45-55万的预售价，不得不说，或许享界S9真的有重塑豪华轿车标准的实力、超越BBA重塑豪华轿车标准。
