武汉无人驾驶出租车业务增长势头很猛,这当然是进步。但要看到,出租车、网约车是非常庞大的就业池,据了解,目前无人驾驶出租车在武汉仍只有大约1%,一些出租司机加入指导和管理,但如果今后无人驾驶规模扩大,就会导致失业,对就业市场形成新压力。这个问题的逐渐发酵可能涉及一个行业越来越多从业者的利益,因而不容忽视。政府方面应该就这个问题尽早研究对策,既支持科技进步,又平衡好各方利益,保护就业,做到未雨绸缪。
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