高铁沿线不派公务车 为苏州过紧日子举措叫好|有一说一

□赖芳杰

7月8日，苏州市机关事务管理局官方微信公众号发文显示，该局近日印发《苏州市深化落实党政机关习惯过紧日子要求十条措施》（以下简称“措施”），提出高铁沿线公务出行原则上不安排公务用车和租车保障，公务接待安排在机关食堂的，原则上提供同餐次职工餐菜品等。

从苏州的措施来看，涵盖了公务接待、办公用房、公务车更新等细节，一经发布，社会舆论更多的是肯定与好评。

以高铁沿线的公务出行不再保障用车为例，这个细节有“可削减公务经费”的合理性。在高铁出站后，都有方便的公交换乘接驳。绿色出行，既环保又经济。不仅是苏州，陕西省、江苏省都已印发过紧日子十条措施，这也符合今年政府工作报告明确提出的，“各级政府要习惯过紧日子，切实把财政资金用在刀刃上。”

在当前全球经济压力大的背景下，政府在财政支出方面采取了更为审慎的态度，这有助于应对外部经济环境的不确定性。

该省的，要坚决地省，该花的，要干脆地花。节约下来的经费可以投入到更迫切的领域和事关国计民生的重要事项，比如国家战略部署所需、民生支出所需等。

党政机关少花一分钱，民生事业就可以多安排一分钱。近年来，财政部门严格落实过紧日子的要求。2023年，中央本级“三公”经费支出预算，比2019年下降了20%；各级财政用于教育等重点民生领域的支出，比2019年增长了25.5%。

过紧日子，并不是一句口号。财政部要求，各级政府应让过紧日子成为预算安排和预算执行自觉遵循的原则，做到“大钱大方、小钱小气”，形成长期过紧日子的良好氛围。在公布了“紧日子”措施后，有没有真正落实节约，有没有把省下的钱花在刀刃上，还需要持续地评估和推进。