让越野成为更多人的选择，北京汽车正在让这件事成为现实。6月初结束的环塔赛事，北京汽车携非职业车手陈震作为荣耀车手参加T2量产组的比赛，解锁了“环塔历史首款完赛的自动挡车型”成就，全新BJ40环塔冠军版也于同期亮相。近日，全新BJ40环塔冠军版完成了它的动态试驾首秀，其作为越野素车天花板的能力也得到了试驾者的普遍认可。据悉，这台代表BJ40家族最强战力的车型将与近期推向市场，为更多越野装备党和发烧友带去新选择。
逐级拉满试驾挑战，见招拆招的实力控场
一台越野车的战力究竟如何，相信没有比让它置身于真实的环境来得更为直接，在这场难度逐级拉满的试驾体验中，全新BJ40环塔冠军版的真实越野能力首先被放置在“阳光”下，受益于4.0大速比分动器的“物理外挂”，车辆在爬坡，遭遇炮弹坑以及跨域大驼峰时的能力显得轻而易举，保证上坡不费力，下坡超级稳，仅仅是浅尝就知道全新BJ40环塔冠军版在越野方面足够硬核。
安全与越野如影随形，不过，这款车的安全性同样给到了试驾者足够的惊喜，它采用国内首创的内嵌式防滚架以及13刚度环笼式车身，在翻滚状态下也能保证车内乘员的安全，沿袭了BJ40“保命神车”的美誉。此外，“腹部”也提供了高强度的保护，避免遭受来自复杂路况的剐蹭威胁，为你的每一次户外挑战保驾护航。
汽车智能化的发展趋势下，越野车也因为科技加持有了更多的想象空间，全新BJ40环塔冠军版得益于硬核的车机系统，无论是信息飞屏还是手机映射后的多层指令操作，均让每一个体验者深感丝滑和流畅，自带多种功能的座椅与可选装女王座驾，让每一位越野车主告别此前“硬邦邦” 的驾乘体验，最大程度缓解主驾因为越野带来的身体疲惫。
越野车如果没有可玩性无异于失去了该有的灵魂，深知这点的全新BJ40环塔冠军版没有让人失望，在延续了BJ40家族式的开式车身的基础上，又在关键部位做了快拆设计和改装空间预留，无论是想体验秒变“敞篷越野”的快感还是展示个人DIY的多变造型，这部车都能一一满足。
从名字就不难看出，全新BJ40环塔冠军自带赛事属性，那么也必然有证明 “身份”的巧思，全新BJ40环塔冠军版以专属标识、拉花、和专属车漆组成了冠军的专属特征，以专属标识为例，很多人并不知道，这款专属标识的三座山峰并不是沙丘，而是环绕于塔克拉玛干的天山、阿尔金山以及昆仑山的写意处理，这种操作其实很细微，也很容易被人忽略，但正是深谙越野用户对于圈层文化的认同和冠军品质的向往，所以才有这份独一无二的构思，赋予未来的用户以相应的情绪价值。
全新BJ40环塔冠军版即将问世，助力更多用户圆梦“飞驰人生”
相较于环塔的专业长途赛事，这次的试驾体验胜在地形复杂，不仅考验驾驶者的经验多寡，更是对所驾产品的成熟性和稳定性提出了挑战，但显然全新BJ40环塔冠军版没有让大家失望，毕竟一部脱胎于赛道并反复经过验证的产品，已经具备了相当大的赢面。
近几年，得益于户外探险和自驾乐趣的养成，越野车的赛道竞争同样格外激烈，虽是一个本质与娱乐性挂钩的产品品类，但对待这种娱乐追求北京汽车丝毫不敢懈怠，从最初站上环塔赛的舞台开始，不到十年的时间，北京汽车已经夺得四次冠军，以赛代练的思路让其产品赢得了广泛好评，而更值得称道的是，它正在凭借自己的力量和影响力让更多人认识越野，爱上越野。而这正是“越野世家”的价值所在，也正因如此，这款即将于近期上市的全新BJ40环塔冠军版就更是令人充满期待。
