中俄在亚太地区第四次联合巡逻一开始就备受关注，目前俄太平洋舰队“完美”号护卫舰与解放军海军“银川”号驱逐舰、“衡水”号护卫舰、“微山湖”号组成的联合编队已经从经鹿儿岛县近海的大隅海峡，进入太平洋的菲律宾海。
俄媒体报道称，中俄舰队菲律宾海可疑船舶进行了登船临检演练。按照计划，“衡水”号护卫舰扮演“可疑船只”，“银川”号驱逐舰和“完美”号护卫舰携带的直升机升空，以提供空中支援。
检查分队登上可疑“船只之后”之后，检查了该船的全部舱室，并对货物和文件进行了查验。“在临检行动中于船上发现‘武器’，随后，船长被‘逮捕’。”
看到这里，终于明白“登船临检”不光是中方海警将在海上执法过程中作为常态化方式，中俄海军在未来维护海上经济安全也将采取类似行动。最为关键的是会进行“抓人、扣船”的行动。
“衡水”号护卫舰是我国054A型导弹护卫舰，2012年7月入列，满载排水量4000余吨，配备了多型武器，具备先进的综合作战能力。在演练期间把它当作“可疑船只”，由此可见中俄海军在海上巡航期间的演练不仅贴近实战，并且具备高规格。
菲律宾海位于美军关岛基地附近，是其构建的“第一岛链”的重要海域，这项联合训练旨在加强俄中海军之间的合作，维护亚太地区的和平与稳定，同时监控海域安全，以及保护两国的海上经济活动。也是对美军长期以来在“第一岛链”范围内的危险行动进行的警告。
演练中的“登船临检”是国际海军行动中的一种常规训练，旨在提高对非法活动的应对能力，如海盗、走私、非法捕鱼等。然而，此类行动在国际水域进行时，通常遵循国际法，确保行动的合法性与专业性。尽管美方高度关注，但是无可指责。
美日依旧紧盯中俄海上联合巡航，更加暴露了美国的“双标”主义，但是在中俄两军的公开透明的军事合作与交流下，逐渐显得苍白无力。
值得一提的是，中俄没有公布联合巡逻的具体区域，接下来是否会前往太平洋的南部、东部等新领域都是值得非常关注的地方。
据媒体报道，中俄联合舰队进入菲律宾海后，“罗斯福”号从韩国釜山启航，在7月7日通过了马六甲海峡进入印度洋，接替目前在中东的东海岸航母“艾森豪威尔”号，继续中东地区的部署。
似乎对中俄在“第一岛链”中的活动视而不见，避而不理。其实也反映了美军在海上力量的逐渐衰败。
登船临检已经让某些心虚的国家十分关注，并且在外交部例行记者会上询问“演练检查一艘可疑船只”的相关事宜。林剑的回答十分简洁：我不了解你提到的有关情况，建议向主管部门询问。
正道是：寇可往，我亦可往！没有什么好说的！
