我是骑士分享,不吹不黑聊摩托。
下雨天骑车能打伞吗?答案一目了然,那么除了穿雨衣是否还有其他解决办法呢?
以前不知道,但现在肯定有,因为有厂家研发出了自带雨棚的摩托车,它在一定程度上就可以规避日常骑行中雨水对我们的袭扰。
近日,斗风机车推出了2024款S1倒三轮摩托车,该车最大的特点就是自带雨棚,官方将其称之为顶棚版,售价和2023款都市版差不多,被设定在了10980元,这个价格在此类车型中还是比较有竞争优势的。
所谓倒三轮摩托车,基本上都是以两轮踏板车为基础,改变结构设定而来的车型。当然庞巴迪之类的就不算了,但我们能接触到的入门级车型八九不离十就是这种设计思路。比如,ADIVA AD1和本期主角斗风S1。
斗风S1的后半部分和市面上常见踏板车并无太大区别,但前面两轮部分会更为复杂,除了多出来一个车轮,转向悬挂机构还会有多连杆设计,这种结构上的突变,使其外观就有了完全不一样的呈现。
它整个前面板面积会更大,灯组也会略显时尚,最主要两个车轮的布局,会让这款本来就不大的车型看着非常的霸气,再加之雨棚的融入和尾箱的应用,就具备了造型和观感上的独特性。
而该车所采用的前置多连杆悬挂结构,既会有更好的支撑性和稳定性,还会有灵活且便利的转向能力和过弯效果,再配合CVT变速箱的特性,将会让骑行难度降低一个档次,使得入门级新手更有信心驾驭此车。
动力方面,该车所搭载的是一款单缸风冷电喷发动机,它实际排量108cc,最大功率6.5KW,最大扭矩9.2N·m。结合排量来看,动力数值还是比较不错的,基本能够达到有些低能125踏板车的水平,因此满足日常街道代步骑行还是够用的。
至于配置组合斗风S1也还算不错,该车将采用LCD液晶显示屏,并将标配有无钥匙启动系统,也会采用全车LED灯源以及USB充电接口和双闪开关,此外该车还会有前后碟刹,CBS刹车联动系统等的应用,所以配置的设定还是比较贴心和实用的。
当然如果后期能标配ABS那么就更好了。
最后再来看看这款车的核心数据,因为它会打消一些用户的顾虑,斗风S1长2010mm、宽760mm、高1760mm,它相较于都市版长宽高都有了数据上的增加,所以顶棚完全属于车体的一部分,应该已经申报并备案,将会完美呈现在行驶证上。
此外,这款车座椅高度750mm,油箱容积为8升,整备质量137kg,会有座椅高度低、自重较轻、续航有保障的特点。
从以上介绍我们可以看到,这款自带雨棚的斗风S1在保留踏板摩托车一定特性的同时,还有了结构上的较大差异,这使得这款车的实用性不言而喻,用于街道内的短距离代步还是不错的,至少要比同等排量的踏板摩托车更容易遮风挡雨。
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