小花刚刚从前方得到消息，丰田塞纳的姊妹车型格瑞维亚已经在近日完成了调整，目前有大量实车照已经曝光，除了能保留原有的设计风格以外，新车在内部的豪华度上也做了延伸，而且已经确定，新车将会针对配置做出升级，但价格方面，结合目前丰田在国内的形式，加价是不太可能了，而且并不排除未来会降价销售，但具体还是要等到官宣后才能知晓了。
按照惯例，我们先简单地了解一下这款车，新车大体的结构其实没有明显的改变，只是针对细节做出了调整。车头位置，下半部分的中网明显更精致，也或许是内部组成的不同，总感觉尺寸要小于现款。车身的上半部分比较激进，从大灯一直延伸一直到中间位置，带有非常强烈的炸裂感。而且在中间位置还增加了一组近似于纺锤式的布局，这样整个的力量感也得到了保证。
尺寸没有曝光，但从谍照上看应该与现款差别不大！腰线同样采用了双元素设计，其中上半部分只是点到为止，而下半部分的才是设计的中心。下方的线条采用了内嵌式的设计，包括调整后的轮眉也是为了展现其力量感！与车头和侧身相比，小花则比较偏爱尾部表现。首当其冲的就是连贯式的尾灯非常有冲击力，不仅仅采用了连贯式的设计，两侧的三叉戟式的结构与整车的线条也完美地契合到一起，而且隆起的后包围是从尾箱上延伸出速来，整个的连贯性也得到了保障。
对比现款，新格瑞维亚的内饰就更简单一些，重新打造的三幅式方向盘，内部的按键也都以物理式的结构出现，便于实际操作！而仪表盘连同中间的多媒体屏都采用了全新的设计，从效果图上看，带有明显的日系风的特色！另外颜色也采用了暖色调为主，单从视觉上就会给人一种轻松惬意的感觉。
上方为这款车的后排设计，强化版的零重力座椅保证了新车的舒适度，而且中间除了配有多媒体的控制区以外，还加入了车载冰箱，全车升级高品质音响系统，带来了前所未有的视听感受。
动力方面，这款全新的“格瑞维亚”将会匹配我们熟悉的2.5L发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为139千瓦，最大扭矩为236牛·米，前电机最大功率为134千瓦，峰值扭矩为270牛·米，此外四驱版则会在后轴增加一个电机。新车目前定妆照已经曝光，除了配置提升以外，未来的价格有可能会下调！
