如果从日产近几年的表现上看，几乎没有合格的产品，整个市场也仅靠日产轩逸以及逍客苦苦支撑，但到了今年，这两款车也在对手的“压迫”下，逐渐乱了阵脚，特别是在“价格战”的大趋势下，这两款车也几乎没有还手之力。但环顾日产的整个产品，有一款车显得格外清新脱俗，这款车就是图中的“探路”！
当然，虽说在动力系统与北美版的“探路者”完全不是一个层面上的东西，但就从适配中国市场的角度上讲，这款车完全可以从现阶段日产的众多产品中脱颖而出。我们先说外观，其实从后期的日产开始，已经做出的调整，硬派不足，但对整个时尚元素的营造上还是非常到位，毕竟它的定位就是城市型SUV，在正面，夸张的大嘴格栅几乎累积到整个车头，所内置的大量银色装束比较符合国人审美。而大灯也变得更梦幻，在不点亮的情况下，与车头几乎贯通到一起。整个前包围正好与中网形成对立。
虽定位于中级车，但整个尺寸表现中规中矩，长宽高分别为5130/1981/1767mm，轴距为2900mm，但空间优势依旧不可小看，后面小花会给大家介绍。侧面上，新车展现出了超强的延展性，腰线与阶梯状的车身融合到一起！车尾部，尾灯已经全部升级到了贯穿状灯带，而点亮方式更带有一种音乐律动的感觉。而在下方就比较平缓了，隆起的后包围则给这款车的外观画上了圆满的句号！
所以外观可能会让你不自觉地与北美版进行对比，但小花想说的，适合国人才是最重要的，而这款“探陆”做到了！看完了外观，我们在看看内饰，三幅式的方向盘没有改变，但显示区已经升级到了日产最新的12.3+12.3英寸的双联屏设计，2k的分辨率，搭载的NISSAN Connect超智联 2.0可以实现60项+人机交互功能，几乎车内的所有设置都可通过人机交互来实现。整个的噱头感拉满。
我们来说说空间表现，分为了多种布局，我们以图中的这款6座版为基准，为了能将空间优势最大化，二排座椅拥有前后可调的210mm滑轨，支持10度的靠背调节和上下左右4向的头枕调节，能够更轻松的帮你找到舒服的坐姿，另外材料上也都采用了NAPPA真皮座椅，豪华感和舒适度得到延伸，并且为了方便进入第三排，在二排后方还设计有一键放倒按钮。此外例如杯架等一系列常规配置，在第三排也都有所呈现，这样以往第三排多以鸡肋出现，但探陆则完全不是！
然而这款车还有一项优势，是以往日产所没有呈现的，那就是车内的皮质饰板使用的是健康无公害的环保材料，使得整部车达到了“零甲醛”的标准！此项数据完全可以媲美沃尔沃！
最后就是动力系统，依旧是我们熟悉的那套2.0T的涡轮增压引擎，其中最大马力252匹，峰值扭矩为376牛·米，变速箱总算换成了9AT（来自德国ZF），仅这一项改变相信就能笼络到粉丝！而在技术方面，新车标配了增强版ProPILOT超智驾，配以全地形六模式四驱系统加持，在轻度的越野方面已经做得非常到位了！
总结：不能说新“探陆”接近完美，但对于适配国内市场来讲，日产算是下了功夫了，所以在结合目前日产的其它产品，这款“探陆”小花会给98分，不知道你会打多少分呢？
