世爵（Spyker）的C8 Spyder车型于2000年首次亮相，它在设计风格上与前代车型有着根本的不同，是一次完全的风格转变。但是这款车型又巧妙地融合了世爵品牌在飞机和汽车制造方面的历史传承，让人能够感受到这个品牌重生的独特魅力。
2001年，世爵推出了C8 Laviolette车型，该车用玻璃车顶取代了Spyder的软顶设计，并且特别为中后置的4.2升奥迪V8发动机配备了集成的进气口。C8 Laviolette的内外部设计都充分致敬了世爵品牌的历史，尤其是其铝制车身结构、借鉴飞机机身的流线型设计、后部的“炮口式”排气管、醒目的宽幅进气格栅、采用发动机旋转工艺制成的仪表盘，以及飞机风格的开关和控制器。
这款搭载奥迪发动机的C8 Laviolette，配备了专为赛车设计的全独立悬挂系统和六速Getrag变速箱，其最高时速可达300公里/小时，一经推出便迅速成为跑车市场上一股不可小觑的力量。从2002年至2009年间，仅生产了55辆C8 Laviolette。
文中这辆2008年的Laviolette（底盘编号182），车身采用黑橄榄绿色，内饰则是马鞍色绗缝皮革，配以深绿色对比缝线。此外，它还配备了多种高级配置选项，包括原厂音响系统、带有四个出风口的仪表板、精铸油箱盖、不锈钢发动机盖、“whisper”排气模块，以及采用发动机旋转工艺制成的铝制仪表板面板。这辆Laviolette是世爵唯一一款采用此配色组合生产的车型，在2009年的日内瓦车展上，世爵曾展出过这辆车。
在首次亮相之后，这款Laviolette由安特卫普的Beerens Spyker销售店进行销售，并随后被一位私人收藏家购得。这位收藏家对这款车的爱护有加，仅让它的里程表增加了60公里。
到了2020年，这辆车被一位美国的世爵爱好者购买，在将这辆车从荷兰出口之前，由世爵品牌专家Jasper den Dopper对这辆车进行全面的维护。而在此之前，自新车出厂以来，这辆特别的Laviolette行驶的里程还不到72公里。
在完成工作后，Jasper den Dopper宣称：“这是世界上最干净、行驶里程最低的Spyker C8 Laviolette。” Spyker C8 Laviolette不仅是一款复古超级跑车，同时又融合了未来主义的美学设计。这款稀有的Laviolette也成为了许多汽车爱好者和收藏家梦寐以求的目标。如今这辆车的预估价格在327万-400万人民币之间。
