在刚刚过去的一周，中国车市发生了哪些大事？各大新能源车企纷纷晒出6月份的成绩单，多家创新高；雷克萨斯国产？传丰田寻求在上海设立独资工厂；小鹏MONAM03首发，预计三季度内上市；特斯拉ModelY进入江苏省政府用车采购目录；比亚迪第800万辆新能源汽车在泰国工厂下线。
多家车企公布6月成绩
7月1日，各大新能源车企纷纷亮出了自己6月份的成绩单。与5月份的强劲增长势头相比，6月份的新能源汽车市场同样展现出积极的态势，销量再创新高。
其中，比亚迪6月新能源汽车销量34.17万辆，去年同期25.30万辆；1-6月新能源汽车销量161.3万辆，累计同比增长28.46%。
理想汽车6月交付新车47774辆，华为系造车的鸿蒙智行6月全系交付46141辆，理想汽车成为了6月新势力销量冠军，而鸿蒙智行则成为了2024年上半年新势力销冠。
多家新能源车企的月交付数据，6月，蔚来共计交付新车21209辆，同比增长98%，创历史新高。同样创历史新高的还有零跑汽车，零跑汽车6月交付达20116辆，创历史新高，同比增长52.3%，环比增长10.7%。极氪6月交付20106辆，同比增长89%，这也是极氪月交付首次破2万辆。
“网红新车”小米SU7的交付量也在6月份突破10000辆，不过并未透露具体数量。
丰田寻求在上海设立独资工厂
据报道，丰田汽车正在与上海有关部门商谈建设独资工厂的可能性，期望获得与特斯拉类似的待遇，包括税收减免、政策支持、土地补助，以及不需要当地合资伙伴就能直接拥有和控制工厂的能力。对于此举，媒体认为丰田汽车或借该工厂生产高端品牌雷克萨斯电动汽车。截至发稿前，丰田汽车方面暂未回应。
关于雷克萨斯国产的可能性，其实也不是第一次传出了，几乎每两三年就有相关的报道。如今，各家豪华品牌都在竞相电动化，雷克萨斯同样也面临压力。与曾经相比，雷克萨斯在中国市场的号召力也大不如前，一方面是中国自主豪华品牌的崛起，这些新品牌无一例外都着力于电动化。另一方面，随着中国汽车制造业的进步，消费者也不再像当年一样迷信进口车。
与此同时，中国完整且成熟的新能源汽车产业链，相对日本本土汽车工业，在新能源汽车上有着巨大的优势。综合看下来，出现国产版的雷克萨斯，似乎也有可能。
不过，雷克萨斯要国产的故事已经有点“狼来了”的意思，所以我们还是不妨再等等确切消息。
小鹏MONAM03亮相
7月3日，小鹏MONAM03迎来全球首发亮相。据介绍，该车由滴滴与小鹏汽车共同打造，面向C端用户，主打10万-15万元级市场，最大续驶里程可达620km，预计将于三季度内上市并交付。
一开始，小鹏MONA都被认为是像蔚来的乐道一样，是旗下的一个子品牌。不过，临近发布，MONA成为了新系列的名称。
小鹏MONA03其实出自滴滴出行，是小鹏与滴滴换股得到的一个子系列。当年滴滴招标自营网约车时，除了滴滴D1（比亚迪D1）和落选的AionY之外，还有另外一款来自小鹏的新车，但具体信息都未公布。现在看来，这个来自小鹏的车就是如今的MONAM03。这样看来，小鹏MONA03前期的销量似乎不用担心。
对于小鹏而言，作为曾经“蔚小理”团队中的一员，如今“仅仅”过万的销量有点脱节，小鹏迫切地需要一款畅销车型来打开销量了。接下来，就要看价格更入门的MONA03是否有这样的机会。
比亚迪第800万辆新能源汽车在泰国工厂下线
7月4日，比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式，成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企。比亚迪泰国工厂从开工到竣工历时16个月，新能源车年产能15万辆。
比亚迪泰国工厂从开工到投产历时仅16个月，年产能约15万辆，包含整车四大工艺和零部件工厂。目前，比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区，400多个城市。除泰国外，比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。
2021年5月比亚迪“第100万辆新能源汽车下线”，仅仅三年多之后，比亚迪便实现了第800万辆新车下线。这也是比亚迪首次将百万辆整车下线仪式放在国外举行，足见比亚迪对海外市场的重视。
就在泰国工厂新车下线前一周，比亚迪在乌兹别克斯坦的工厂也下线了第一批新车。下半年，巴西工厂预计也将投产。
除了比亚迪，多家车企都开启了海外投资建厂的步伐，在中国成为全球最大汽车出口国的当下，出海建厂也是各家强势出海车企的共同动作。
特斯拉ModelY进入江苏省政府用车采购目录
7月4日，江苏省政府采购网披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告（三）》显示，特斯拉ModelY进入江苏省政府新能源用车采购目录。
信息显示，最新一批的采购入围名单还包括问界M7、阿维塔11、深蓝SL03、深蓝S7、智己LS6、智己L7、银河L6、银河E8行政版、几何E、几何G6、长安UNI-K/Z、启源A07、启源Q05、荣威D5X、沃尔沃XC40、曹操60等车型。
其实，如今的政府汽车采购，新能源汽车早已成为主流。国家也多次出台相关文件，优先采购新能源车型，这也是为何我们会看到各地政府新的公务用车出现“绿牌”的频率更高。
对于特斯拉入围公车采购目录，数据安全合规或许也是特斯拉得以入围的原因之一。4月28日，中国汽车工业协会发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，其中，特斯拉国产Model3、ModelY均符合汽车数据安全4项合规要求，是其中唯一合规要求的外资企业。
潇湘晨报记者胡雄
