将“一手带大”的问界交给赛力斯, 华为放心吗?

车快评2024-07-06 13:06:34  101

最近两天,关于赛力斯从华为手中收购问界商标一事,在网上引起了很多网友都关注。

事情的起因是近日赛力斯汽车发布公告,称拟收购华为持有的全球所有类别“问界”及其他相关商标权、申请权和相关外观设计专利,收购价合计25亿。

与此同时,赛力斯官方也明确表示本次交易不影响双方联合业务的开展,双方将进一步深化合作关系。

即便如此,不少网友对于这件事情内心仍然充满了疑问。特别是作为问界的广大车主,可能心里面更是有种说不出的滋味:本来当初买问界,就是冲着华为去的。结果车刚买没多长时间,问界就不属于华为了?

确实,相信有很多问界的车主之所以选择问界,应该都是冲着华为去的。其中还有一些车主甚至在买过车之后,才知道“赛力斯”这三个字的。

那如今由华为一手带大的问界汽车,似乎突然间跟华为脱离了关系,难免会让问界的车主心里有些不安。

在车快评看来,问界的车主真的不用慌。因为就在赛力斯发布公告之后,华为官方对此就已经进行了回应。

华为表示将问界系列商标转让给赛力斯,同时华为将继续支持赛力斯造好问界卖好问界。华为一贯坚持不造车,而是利用领先的智能网联汽车技术持续帮车企造好车、卖好车。

从华为官方的回应,其实也能够看出即便是问界商标的所属权发生了变更,但是对于华为和赛力斯的合作其实并不会产生太多的影响。

与此同时,华为和赛力斯还签署了一份进一步深化联合业务的合作协议,称双方将会充分发挥联合业务优势,将问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。

看到这,我想诸位问界的车主应该把心放肚里了吧。如果了解华为其实也不难猜到,华为之所以将问界的商标转让给赛力斯是早晚的事。

因为一直以来,华为就一再重申不造车,只是帮企业造好车、卖好车。大致猜测一下在最近几年,关于造车华为应该会继续坚持帮企业造好车、卖好车的这个方针不动摇。

除此之外,在今年5月华为也将去年11月注册完成的“享界”商标转让给了北汽新能源。

目前,问界已经成为国内最大的豪华汽车品牌。关于这一点,从销量上就可见一斑。

获得问界商标之后,赛力斯将会启动问界的全球化战略,让问界从国内豪华汽车品牌逐渐转型成为全球豪华汽车品牌。

毫无疑问,这也是华为所希望的。

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最新回复(11)
  • 旅途光影2024-07-06 16:59
    引用11
    想让问界走出国门发展,唯一的办法就是剥离华为
  • 挖沟连奇闻2024-07-06 14:43
    引用10
    没有了华为的加持,小康销量腰斩
  • 秋苹果2024-07-06 14:30
    引用9
    [大笑]苹果造车成了?苹果搞光伏逆变器?苹果搞通信设备制造?…
  • 大事小事全知晓2024-07-06 14:26
    引用8
    瞎说什么是高价卖给了别吧
  • 夏杂记2024-07-06 14:23
    引用7
    你说的叫“智选车模式”,只是华为在汽车领域的一种合作模式,一楼说的还包括“零部件供应模式”和“Hi模式”。有些东西多了解和多学习,别只会无脑的想当然乱喷一通丢人
  • 江南游戏达人2024-07-06 14:10
    引用6
    学不学苹果用钛合金呢?
  • _82024-07-06 14:09
    引用5
    手机、耳机、笔记本原来是苹果最先搞的,吹的有点过了[大笑]
  • 文煊评小说动漫2024-07-06 14:00
    引用4
    怪不得赛力斯跌停板了
  • 映容蓝2024-07-06 13:38
    引用3
    赛力斯花25亿买下问界商标,是为了帮助华为出海还是为了独立发展?
  • 杰克数码实拍2024-07-06 13:37
    引用2
    造车是重资产,轻资产运作,对每个企业都有控制力和影响力,吃的更饱。
  • 梅梅评历史2024-07-06 13:17
    引用1
    手机谁先出的 耳机 笔记本 平板是不是跟着苹果走的