公司配车对于企业员工而言绝对是一种奢侈的福利，尤其还是来自高端豪华品牌的车型。不过，受大环境影响，大众集团也不得不开始降本增效，他们的高管将不会在自家门口收到免费的保时捷了。
大众集团内部有传言称，包括保时捷在内的高管配车在归还的时候，车况就像去过阿富汗一样。因此，当施行数十亿美元的节约成本计划时，这种铺张浪费行为是大众集团无法忍受的。
大众的一位发言人向德国报纸《图片报》证实了这一消息，她表示：“由于成本优化，大众不可能再订购保时捷作为公司配车”。据报道，这一决定会影响到沃尔夫斯堡200多名集团高管，但每年可以为公司节约数百万美元。
然而，保时捷的高管和董事会成员依然可以享受豪华品牌的公司配车，毕竟这些人是创造保时捷未来的关键人物，体验自家的产品无可厚非。
今年初，大众集团的高管们收到了人力资源部的一封邮件，通知他们的豪华配车被取消。可以想象，这些经理们必然会对这个待遇降级感到不满。
《图片报》报道称，布伦瑞克劳动法庭已经对这项保时捷禁令提起诉讼。此外，“数十名”大众员工正在法庭上对待遇降低提出抗议。老话说得好，由俭入奢易，由奢入俭难。
除了布加迪，兰博基尼和宾利，保时捷也是大众集团中的高端豪华品牌。不过，虽然没了免费的保时捷，但奥迪车型依然可以提供给这些高管们使用。据大众董事会的成员称，这些经理们要是真喜欢保时捷，他们的薪水足够自掏腰包购买。
