封面新闻记者杨芮雯图片由成都轨道集团提供
7月6日，封面新闻记者获悉，近日成都轨道集团下属成都轨道产业投资集团有限公司联合浙江众合科技股份有限公司（以下简称“众合科技”）、成都西盛投资集团有限公司共同组建的成都众合数智轨道科技有限公司（以下简称“成都众合轨道”）在蓉成立，实现成都轨道产业“数智化”转型发展又一关键产业布局。
成都地铁闸机
成都轨道集团相关负责人介绍，成都众合轨道将打造众合科技“数智化交通产业全国总部”，运用云计算、大数据、物联网、互联网等信息技术，推进智慧车站、线网指挥中心、多专业线网级智慧维保管理体系建设，促进机电系统不同专业间的信息互联互通，推动地铁运营生产业务数字化协同管理和全景智慧化呈现，打造城市轨道交通“智慧大脑”，实现轨道交通从业务数据化、场景智能化到全面智慧化的跨越。
“城市轨道交通专业交叉、系统复杂，通过打造‘智慧大脑’，以后通过‘数智化’新技术将带来更高效的管理手段，也会给乘客带去更便捷的乘车体验。”成都轨道集团相关负责人举例说，今后，在成都城市轨道交通的运营管理端，工作人员可通过多线路、多专业的“一张网”，对线网车站客流情况以及设备运营状态实时监测，实现行车组织优化调度以及应急事件高效处置。同时，通过打造的乘客智慧服务平台，可为乘客提供需求智能后台一键应答。
成都轨道转装备智慧工厂转向架数字化集成生产线
近年来，成都轨道集团已先后与中车四方、中车长客、交控科技、北京鼎汉等专业头部企业合作，推动成都轨道装备智慧工厂、基于感知的全自动列车运行控制系统等“数智化”产业项目落地成都。同时，成都轨道集团整合产业链创新资源，分别与西南交通大学、中车时代电气、中车时代新材联合打造“产学研用”一体化联合创新平台，联合中车成都公司建设“2025智慧型全自动行车试验平台”等开放型试验平台。
截至目前，成都轨道集团已成功研发30余项成都“智”造新技术，11项技术达到国际、国内先进水平，其中10项科创成果已实现产品化应用。以备受期待的轨道交通资阳线为例，该线路将在今年年内开通初期运营，采用4A编组列车，最高运行时速可达160公里，创新运用了成都轨道集团研发的多项科研技术成果。
2025智慧型全自动行车试验平台。
比如，“车辆360°外观图像故障检测系统”集高清图像采集、实时大容量图像数据存储分析、故障识别等功能于一体，可实时检测车辆外观及悬挂部件的完整性。而通过安装在列车上的“轨道智能巡检系统”，可随车实现对钢轨剥离掉块、螺栓松动、道床异物等31项轨道可视病害的自动检测。
