迈巴赫SL级来了, 搭载4.0T V8插混系统, 816匹马力、3秒破百

飞龙评车2024-07-06 10:25:00  91

总是在耳边听到:“梅赛德斯迈巴赫出品,必属精品”。自从迈巴赫被戴姆勒公司收购之后,迈巴赫也成为了旗下高端子品牌。从迈巴赫S680、迈巴赫VS780、迈巴赫GLS、迈巴赫G650 Landaulet这些豪车来看,迈巴赫已经渗入到了梅赛德斯的所有领域。如今在跑车领域,迈巴赫SL级也终于放出了消息。曝光的谍照可以看出,该车基于梅赛德斯AMG SL65打造,采用了软顶敞篷车身设计,也将成为梅赛德斯-迈巴赫旗下的首款跑车。迈巴赫SL级来了,搭载4.0T V8插混系统,816匹马力、3秒破百。

颜值设计层面来看,迈巴赫SL级整车虽然整个车头都采用了更加厚重的伪装车衣,依旧掩盖不住它夸张的大嘴式格栅和迈巴赫极为标致的直瀑式银色进气中网,网格密度要比SL级AMG更密一些,中间硕大的车标Logo也十分醒目。大灯组采用犀利的三角形设计,使整个车头看起来更具攻击性。AMG专属的赛车级竞技保险杠采用了密密麻麻的小尺寸六边形蜂窝状孔洞设计,不仅带来了更强的视觉冲击力,也能够进一步提升刹车等系统的散热效果。车尾的设计也十分新潮,配备了自动升降的尾翼,配合着AMG专属的碳纤维底部扩散器和双边四出的大尺寸排气口,同样拥有更强的视觉冲击力,看上去也会更加拉风。

迈巴赫SL级依旧传承了优雅、灵动的设计精髓。修车的发动机舱和后移的座舱,让整车的配重比近乎50:50,也给人一种GT跑车的既视感。新车采用了软顶敞篷设计,红色的顶棚、红色的AMG6活塞制动卡钳,看起来十分张扬。低趴的车身搭配着舒展流程的腰线,前翼子板处还加入了V8 Biturbo,21英寸的黑色锻造轮圈采用中央锁止结构,搭配着大尺寸打孔刹车盘和印有AMG徽标的六活塞刹车卡钳,带来了很强的性能车韵味。为了减小风阻,该车可能胡采用电视后视镜以及隐藏式门把手设计。

内饰的图片还未公开,据大胆猜测一下,做工、用料和细节方面将会远远超越AMG SL65。车内采用了大面积带有黑色缝线的纯白Nappa真皮材质包裹,大量大面积带有菱形纹路的诗米安(半苯胺)材质的铺陈,就连车顶和地毯都采用了植羊绒材质,就连踏板上都加入了迈巴赫的特有徽标,沉甸甸的玫瑰金钥匙也显得格外别致。12.3英寸全液晶仪表盘带有裸眼3D功能,贴面样式的12.8英寸OLED大屏幕与新S级相同。多功能方向盘加入巨大的换挡拨片,再配上炮筒式空调出风口,前排一体式桶装赛车座椅,也带来了浓郁的运动氛围。

在大家最关注的机械素质方面,迈巴赫SL级可能将搭载和AMG SL 63相同的4.0T V8发动机+电机组成的插混系统,其中发动机最大功率612马力,电机最大功率204马力,系统综合最大功率816马力(600kW),综合扭矩1047牛·米。传动匹配的是一台Speedshift Plus 7G-Tronic变速箱,还采用了后驱平台,百公里加速时间小于3s。悬架采用前、后双叉臂式独立悬架的组合,并采用前置后驱平台。此外,它还配备了软硬/高低可变悬架、空气悬架(魔毯悬架),配置也直接拉满。

点评:作为行政级豪车领域的领头羊,奔驰迈巴赫的每一款车型都十分经典。在梅赛德斯旗下的每一款车型都能看到迈巴赫版本。如今迈巴赫也终于要涉及SL级,新车将会拥有更加帅气、激进的外观设计。内饰更加奢华,配置一应俱全。搭载的这套动力也更加迅猛,百公里加速足够快,拥有更加刺激的推背感,操控体验也遥遥领先同级车型。就是价格嘛,你觉得它上市后的价格会多少钱?

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