打败凯美瑞的只有凯美瑞, 不会有其它?

合车社2024-03-31 01:03:09  120

3月30日,备受期待的全新第9代凯美瑞,迎来了全面到店上市。广汽丰田4S店店头出现了火爆订车、交车的场面。2024的车市可谓是风起云涌,9代凯美瑞为何还能稳坐钓鱼台,它到底变了什么呢?

首先是搭载2.0升双擎,电感更强劲。在原有2.5升双擎基础上,第九代凯美瑞增加了2.0L双擎,并且都是第五代智能电混双擎,有83kW的大功率电机,能让车子实现“强电机”驱动,踩下油门,车子能轻松爆发出更电感、更畅快、更丝滑的强劲动力。

不仅强,它还省,油耗只要4.2L/100km,并且不用受车速、气候影响,属实是怎么开都不会亏。对了,带电的凯美瑞整备质量相当低,不像一些电车那样动不动两吨多,坐5个人都有可能超载。

第二是换装雷克萨斯同款减震,底盘质感更高级。悬架部分,第九代凯美瑞依旧是前麦弗逊独悬+后双叉臂独悬组合,但在减震部分,它换装了雷克萨斯同款摆动阀式减震器,能进一步过滤路面颠簸,减少不平路带来的影响,提升舒适性。

并且它的底盘横向稳定杆还进一步加粗,车身姿态可以保持得更稳定、优雅。搭配上TNGA-K架构带来的超低重心,驾乘质感相当高级,很有ES的味道。

第三是智能大进阶,车子更聪明。在其它合资做智能只停留在做UI,加程序时,丰田直接上干货,搭载合资罕有的8155芯片,响应速度、处理能力爆锤同级合资,直追自主新车。重点夸一下,车机支持CarPlay、CarLife、HiCar,有它不用再纠结手机、车机适不适配的问题。此外,语音识别系统也和华为联合开发,响应、识别晋升合资第一梯队。

智驾部分,用了最新T-PILOT智能驾驶辅助系统,是依托全球超200亿公里智能驾驶“零事故”数据开发,功能丰富同时还很有老司机感,特别是预碰撞系统,看得远的同时还刹得住、刹得稳,开着9代凯美瑞,司机都快不用踩刹车了,智驾安全进一步增强。

第四是前后双层隔音玻璃,NVH更优秀!隔音方面,第九代凯美瑞除了有37处NVH优化

外,它还把全车玻璃升级成能进一步隔绝噪音的双层夹胶玻璃,加强了车辆噪音隔绝能力,使得新车静谧性直追豪车。

当然,9代凯美瑞全新设计的一车三前脸,同样是它的一大亮点。

其它畅销车换代都是强过旧的就行,9代凯美瑞却连对手都不放过,难怪它能一直稳做20万级家轿首选。果然,丰田出手,没有对手!如果你想要一台不会错的B级车,凯美瑞依旧值得一看。

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