销量作为产品车型在市场中成功与否的晴雨表，其销量的多与少最能够反映出该车的市场热度，说实话，任何一家车企对旗下的产品车型都寄予了厚望，都希望自己的产品车型，在白热化的市场之争中力压竞品，取得更多的市场份额，当然，失败者也不少见，成功者大有人在，今年5月底上市的比亚迪秦L，就是其中成功的代表车型之一。
解读与分析系列第140期，本期的话题就来聊聊6月份比亚迪秦L的市场表现。
从公开的销量不难看出，今年5月底正式上市并参与市场之争的比亚迪秦L，上市当月的销量只有331台，看到这样不起眼的销量，不少人都说比亚迪秦L让人失望了，毕竟，秦L上市当月的销量太少了，难道说比亚迪秦L真的是扶不起来的阿斗吗？答案是否定的。
作为比亚迪2024年推出的重磅车型之一，秦L整体上的产品力是任何一个竞争对手都难以忽视的，市场地位介于秦PLUS与汉之间的秦L，拥有4830mm车长，轴距达到了2790mm，搭载的是1.5L+电动机组成的插电混动系统，该车满油满电情况下的综合续航里程超过2000公里。
在时下看颜值消费的汽车市场中，秦L的外观设计比较时尚且富有审美感，该车的前进气格栅显示出一定的夸张感，既有很好的辨识度也有视觉冲击力。内饰布局也比较规整，既注重实用、时尚和质感，也彰显出很好的科技感，还没有花里胡哨的噱头。
搭载的第五代DM技术的比亚迪秦L，起售价不到10万元，再加上满油满电情况下的超过2000公里续航里程的助力，该车上市后再汽车行业中引起了较大的热议，很多车友和网友都说：诸多优势集一身的秦L，抄了中级轿车的后路。
看似夸张的一句话，其实，也说明了一定的道理。毕竟，包括宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i和汉DM-i等在内的比亚迪DM-i产品的市场表现，已经改变了原有的市场格局，这也是大家公认的事实。
第四代DM技术，已经让比亚迪实现了腾飞；第五代DM技术，很有可能会让比亚迪更上一层楼。
汽车市场也正在验证这个事情，秦L的市场表现可以说已经是锋芒毕露。据悉，在刚刚过去的6月份，比亚迪秦L的单月销量达到了20100台。快速飙升的销量，已经让秦L的竞争对手感受到了阵阵凉意，按照这样的势头发展下去，只要产能跟得上，秦L的单月销量估计很快就会突破4万台。
一句话点评：6月销量升至20100台，比亚迪秦L果然没有让人失望，奇瑞都说不再客气了，反观比亚迪秦L的市场表现，比奇瑞说的不客气还要猛，这怎能不让合资竞品心生羡慕呢。对于秦L你有何看法和期待，欢迎讨论。
