在最近的这几年，由于国内汽车市场的价格战愈演愈烈，如今几乎所有的汽车品牌都受到了不同程度的冲击，其中受影响最大的还是一些高端的车型。毕竟随着汽车的飞速发展，现在很多人对汽车行业的认识也更加全面，大家在评判汽车的好坏时，通常都不再拘泥于品牌，他们也更加注重车辆的本身，尤其对于那些新上市的汽车品牌。
像是远航H8，它在去年年底的官方指导价是35万元至56万元，不过即便远航H8已经交付了好几个月，但是这个价格定位在国内也是卖不动，远航H8的数据也不是很理想，5月份交付量只有300多台。
因此，远航H8在今年再次进行了调整修改，官方指导价大幅下调至28.98万元至38.98万元，这个价格显然比去年年底要合适很多。今天我们就来看看这款定位为大型SUV，并且车身长度超5.2米的远航H8，它到底有怎样的表现。
外观方面，远航H8采用了家族式的设计语言，整体看起来也是给人一种简约、豪华的感觉。远航H8的前脸采用的是封闭式造型设计，圆润的前大灯组不仅融合了全LED矩阵光源，同时前包围的下方左、右两侧还配有LED雾灯源，中央部分则是采用了熏黑式的进气口，硕大的前脸车标，不仅让远航H8的辨识度看起来很高，同时还增添了不少时尚感的气息。
远航H8的车身侧面采用了流线型线条进行勾勒，这也极大地提升了整车的流畅度，无边框的车门搭配隐藏式的门把手，不仅降低了整车的风阻，同时还提升了远航H8的视觉效果。尺寸方面，远航H8的长度为5230mm、宽度为2015mm、高度为1760mm，轴距达到了3126mm，远航H8作为一款定位为大型的纯电SUV，它的车内空间相比蔚来ES8要更加宽敞。
远航H8的车尾部分造型设计得较为圆润，贯穿式灯带两侧采用了三组分段式光源，在点亮后的辨识度也是极高。此外，突出的直扰流板与后风挡上细长的镀铬饰条，也为远航H8的整体增添了更多运动感。
进入车内，可以看出远航H8采用了多条的直线勾勒出了中控台，整车的用料也是十分厚道，配备双辐式多功能方向盘、液晶仪表盘以及大尺寸舒适中控屏，中控台中间设有中央音响单元。另外，远航H8还大面积地使用了软性材料和真皮覆盖中控台，门板内侧也采用真皮包裹，以此提升远航H8的档次感。
值得一提的是，远航H8全系标配了360度全景影像、全速自适应巡航、遥控泊车、L2辅助驾驶、感应后备箱、自动泊车、悬架软硬调节、远程启动、模拟声波、自动空调、256色车内氛围灯、手机APP远程控制等多种实用的功能。
动力方面，远航H8的单电机版本的最大功率为250千瓦，峰值扭矩达到了400牛米，搭载81.05、88.42千瓦时三元锂电池组，纯电续航里程分别为560公里、610公里；远航H8的双电机版本搭载前、后各250千瓦电机，总功率达到了500千瓦，搭载88.42、98千瓦时三元锂电池组，续航里程分别为560公里、650公里。另外，远航H8采用全系800V的架构打造，它最高支持330千瓦快充，15分钟可将电池电量从30%充电至80%。
可能对于很多人而言，远航这个品牌相对有些陌生，其实它是大运集团旗下的高端新能源汽车品牌，并且它也是大运集团尝试在乘用车领域的品牌。然而由于旗下的产品刚上市就遇到了车市的价格战，再加上价格偏贵，因此，远航H8的销量表现也卖得并不好。作为一款纯电动大型SUV，远航H8的各方面表现都没什么硬伤，目前它的竞争对手主要是问界M9、理想L9、蔚来ES8等车型，那么大家会考虑选择远航H8吗？
