撰文 / 牛一龙
设计 / 琚 佳
此前像直男——理想汽车董事长、CEO李想一样敢怼天怼地的张勇最近说话小心翼翼。
最大的可能是，6月26日，张勇出任联合创始人、CEO的哪吒汽车，其母公司合众新能源汽车股份有限公司在港交所递交上市招股书。
冲刺IPO乃至IPO期间，有静默的要求，不许误导投资者。
“怕说错话，最近还得低调一点，我们老老实实把事做好。” 张勇在6月15日第十六届中国汽车蓝皮书论坛上坦陈，“现在我们自己的定位还是小弟弟，向先进企业学习。”
这位1975年出生在河南省信阳市一个小县城的中原籍汽车人不得不保持中庸，还有第二原因：包括哪吒L的上市确实也吃到了流量的红利，但它也有一些不好的地方，不好的地方就是不能说错话，得照稿子念，不能有自由发挥的余地，要是有一点发挥别人就会演绎、就会揣测，可能就会被网暴、被抨击。
张勇的同事们说他有点不受控，他们就把他的微博帐号都收走了，不让他发了，PR（公关）的小伙伴还叮嘱他不要乱说话，要照着稿子念。
第三个原因，还在于张勇遇到一个顶流的挑战。
2024年3月，张勇陪同哪吒汽车大股东之一、360公司创始人周鸿祎参观哪吒汽车工厂生产车间。
周鸿祎直言，张勇应该向小米的雷军学习，批评他们不明白用户想要什么，要给用户看他们能看懂的东西，而不是领着他们去“后厨看一堆原材料”。
周鸿祎在直播中喷张勇：“哪吒全是用的字母，UVXL，反正就是让消费者怎么觉得别扭怎么来，让消费者怎么记不住怎么来，发音很怪异。你们从营销到产品规划就老是自嗨……”
张勇当时尴尬回应：“有很多品牌也是这么命名的。”
在红衣大叔的建议下，5月，张勇出现在哪吒汽车增程电动SUV哪吒L交付现场，向车主90度鞠躬，还效仿雷军亲自给车主开车门。
这有些不符合这位中原人的性格。
喜欢看仙侠小说的张勇，19岁考入合肥工业大学汽车与拖拉机专业，23岁加入福田汽车公司成为一名研发工程师，33岁升任北汽福田商务车销售公司总经理。
2010年9月至2014年2月，张勇跳至奇瑞新能源，任副总经理。
2014年3月，39岁的张勇回到北汽，任北京新能源汽车股份有限公司副总经理、北京新能源汽车营销有限公司总经理，把北汽新能源公司的年产销量从0做到了15万辆，成就中国首家销量破10万纯电动车企的奇迹。
2018年1月，43岁的张勇加入合众新能源担任公司联合创始人、CEO。当时，这家公司只有一个产品哪吒N01。
2018年6月，张勇主导发布哪吒汽车品牌。
此后，中国出现一个哪吒型企业，我命由我不由天，哪吒汽车品牌和产品不仅赢得市场认可，还连续多年获得中国汽车营销奖金轩奖的金奖。
这也是他坚持哪吒不改名的原因。
2020年3月，哪吒汽车发布哪吒U车型，同年11月又推出哪吒V车型。
2021年，哪吒汽车获得奇虎360的投资。周鸿祎成为哪吒汽车的投资人。周鸿祎的三六零安全公司持有哪吒汽车约9.12%的股份。
被周鸿祎戏称第一次见到还以为他是汽车生产线上的工人的张勇，有中原人的倔强与顽强。
2021年，哪吒汽车交付6.4万辆，2022年交付15.21万辆，2023年交付量为12.4万辆，2024年1-6月交付53770辆，从造车新势力第一阵营滑到第二阵营。
2024年，随着哪吒L、哪吒S新款车型等多款产品发布、海外市场的持续深耕，哪吒汽车势必带动产能、技术等利用率提升、费用摊薄，进一步实现年毛利提升，持续增强盈利能力。
从出口看，截至5月，哪吒汽车在全球拥有42万多位用户、覆盖30个国家及地区，自2022年至今出口累计超3.5万辆，长期坚持“深耕东盟、抢滩南美，开发中东和非洲”出海战略成果初现，全球化布局加速落地，保持造车新势力出口第一。
张勇称，今年年底走出去的海外市场将由30个增至50多个。
4月，学习友商带着“冰箱彩电大沙发”的家用SUV哪吒L上市，上市35天，哪吒L累计订单破30000份。哪吒汽车已组织双班生产，通过拉动供应链保供能力及双班爬产培育能力，尽快交付后哪吒销量将回升。
张勇认为，在如此之卷的环境中，车企应该做三件事：左手抓用户、深植用户的真实需求，把你所服务的人群的真实需求搞清楚。还有就是技术突破、技术创新。
不可忽视的是，2023年，张勇带领哪吒汽车交付首款4座电动跑车哪吒GT。
当所有品牌都在倾情聚焦 Z 世代年轻消费群体的时候，主打“潮流运动”的哪吒GT用一场“盛装履途”，打造汽车行业首个以“时装周”为主题的发布会，不仅在新势力车企的营销PK中成为吸睛之举，也让追求个性和性能驾驶体验的年轻消费人群，发现了一款更适合彰显个性，和自己玩得起来，可秀、可嗨的好车。
2024年4月，《哪吒GT-盛装履途》获得2024年第十届金轩奖跨界营销金奖。张勇对这一案例做了复盘和讲解。
张勇：我们做了一些创新尝试
首先，非常感谢金轩奖对我们的认可，也感谢一直以来，支持和关注哪吒汽车的朋友们。
哪吒GT的盛装履途跨界营销，能够拿到金轩奖的金奖，是对哪吒GT的认可，是对我们的肯定和鼓励，更是动力。
以用户思维为导向，哪吒汽车的用户，体验到的早已不止于车，而是在智能、个性、品质、潮流文化等领域，更加多元的体验，因此一系列有创意、有态度、有调性的产品和服务，应运而生。在与之匹配的营销上，也相应地，带来新的体验。
比如，这次获奖的哪吒GT。
哪吒GT的定位是“我的，GT跑车”，是中国唯一的双门四座纯电跑车。
人人都有一个跑车梦，我们帮大家圆梦，通过科技平权，让原本百万级的跑车，做成大家“爱得上、买得起”的。
所以，哪吒GT来了，上得了赛道，玩得起心跳，又野又能撩，有颜更有脑，很受欢迎，将近一年，哪吒GT几乎每个月都是跑车销量冠军。
在这样一台跑车上，我们特别策划了“盛装履途”跨界营销。
由于哪吒GT不仅是一台跑车，更能承载年轻人与众不同的生活态度，和对美好的向往，而且从设计开发之初就明确了这是一款全球车，契合了国内外用户的审美及出行需求，因此我们最终选定了艺术地标——北京的751D·PARK 中央大厅，邀请荷兰女王专属设计师胡社光，为哪吒GT量身打造了专属的秀场高定。
伴随着灯光和激昂的音乐，时尚动感的哪吒GT跑车和精致个性的时装相得益彰，带来了独特视觉盛宴。
“盛装履途”活动，也充分解锁了哪吒GT时尚密码，紧扣智能化科技趋势，注重用户在使用过程中的感受和诉求，将跨行业、跨领域的艺术思考，在这款车上，做了充分而个性化的表达。
哪吒S的营销，我们也做了一些创新尝试。包括行业首次将一辆车从头到尾拆解的过程，通过10小时沉浸式直播的方式，展示在所有用户的面前，展现真材实料。
哪吒S超级增程，还模拟真实用户场景，比如“冬天+高速+负重280公斤”，从上海到福州，跨越将近800公里，12个小时进行实测直播，让原本枯燥的专业拆解和测评，变得更容易理解且更有意思，既向用户展现哪吒S的真材实料、真实续航和智能实力，又拉近了和用户的距离。
现在，我们获得了全球超过42万用户的喜爱，哪吒汽车正加速高质量发展。
在这个过程中，我们将和用户充分的沟通交流，争取让用户体验到，更多新产品、新功能、新服务，还有更多美好的生活新场景，陪伴用户走得更远，满足哪铁们对品质生活的不懈追求。
今后，我们希望和大家一起共同创新，为汽车营销，做出更多贡献。
