随着时间来到7月初，各大车企陆续发布了旗下品牌车型6月的销量情况，隶属于奇瑞集团的星途汽车也正式发布了自己的汽车销量在20。24年6月，星途汽车再创佳绩销量对比去年同比增长了34.6%，单月销量总计来到了13,252辆。而这汽车汽车占比达到了64.95%。星途品牌1~6月份开始销量达到了54,447辆同比增长28.9%，连续6个月实现了正增长。
对于关注星途汽车的网友来说，这个成绩当然是属于非常的惊喜。因为星途品牌创立6年以来，在前几年每个月的单月销量甚至只有1000多辆，这样低迷的销量从星途品牌发布首款车型的2019年一直维持了4年之久。而从一两千辆的月销到如今，1万多的月销星途用了两年的时间。那么接下来我给大家猜测分析一下星途13,252辆销量中各个车型的分别占比情况以及星途后半年的市场展望。
6月份最大的惊喜当然是来自于星纪元et，其单车型销量应该最低能达到4000辆左右，虽然和我们曾经预计的6000辆甚至8000辆有所差距，但是依然对于星途品牌来说是其旗下最高单车型销量。按照目前的情况，星纪元ET车型在7月份最低依旧能保持一个4000辆的销量最高的话就看能不能突破5000辆的成绩。
单车型销量排名第二的是星途凌云。在叠加出口的情况下，星途凌云的单月车型销量应该在3000辆左右，作为星途旗下上市时间最长的车型，星途凌云的主打优势在安全动力底盘以及性价比这四大优势上，而随着后半年销量的提升，星途凌云在今年年内有望冲击月销量5000辆。
星途瑶光和星途瑶光cdm，油车以及混动的车型在6月份叠加出口的情况下，总计销量应该在5000辆左右。而参考去年后半年星途瑶光最高单月销量可以来到5000。500辆，那么后半年星途的燃油车加混动车型叠加销量有望冲击8000辆。
揽月的单月销量维持在1000辆左右，如果考虑到去年后半年的单月最高销量3000辆，那么今年后半年的单月最高销量依旧有望冲击到3000辆以上。
追风和追风cdm在整个星途体系里的销量过于低迷，其单月销量几乎仅有几百。台，因此我们不列入总体的销量计算之中。
星纪元es随着首批库存车的出清，在7月份星纪元es将会重新发布改款车型。那么改款车型会对es的销量带来多大的助力呢？我的个人看法是不会带来太高的助力。但是有望让星纪元es的销量维持在每个月500辆的标准上。
星途品牌在2024年的年销量目标据传是20万辆，考虑到2023年的全年销量目标为12.5万辆，那么这个销量目标在今天看来是有点难以完成的，相对于领克品牌来说，星途在上市6年以来，投入的车型几乎只有领克品牌的一半，而爆款车型的缺失更是加剧了其销量的困境。但我们有理由相信，随着后续基于m3x和es双平台的产品的陆续投放，星途。品牌的销量将会在接下来几年持续迎来更高的增长。
那么关于星途汽车的未来，你怎么看呢？
