近日，江苏省政府公务车采购公告特斯拉赫然在列引发争议，这是特斯拉首次进入江苏省政府新能源用车采购目录。这一消息引发了广泛关注。
中国乘用车协会秘书长崔东树指出，此举表明中国对各国汽车和企业一视同仁，鼓励公平竞争。与一些西方国家对中国新能源汽车征收高额关税相比，中国政府的开放姿态显得更为友好。这一决定无疑展示了中国市场的开放与包容。数据安全的隐忧。
不过，特斯拉进入政府采购目录也引发了一些担忧。之前关于特斯拉汽车可能引发的数据安全、泄密等问题，特别是在政府机关和涉密单位领域，一直是个争议点，甚至有些特殊地方是不予许特斯拉进入的，然后江苏省政府的做法确实很难让人理解，作为政府机关信息安全一直是日常工作的一项重要内容，而且关于此事江苏省政政府采购中心最新回应是“特斯拉不属于进口货物，属于国产车，在国内有工厂，零件国产化超过百分之90”。
尽管特斯拉在上海设有工厂，生产的车辆也算是“国产”，但其核心技术和控制权仍在美国，这一点让“国产”这个标签略显尴尬，小编所在的城市公车采购方向很清晰，纯国产品牌的新能源品牌，目前最多的就是红旗电动汽车，而江苏省的做法从总的方向是来说确实缺少说服力。
当然在采供选择名单上除了特斯拉，江苏省政府采购目录中还有许多值得关注的新能源车型，如沃尔沃XC40RECHARGE长续航版、问界M7、阿维塔11等。比亚迪、理想、蔚来等多家国产新能源车企旗下车型也纷纷上榜，只是在如今国际环境大背景下，作为重要的政府机构在采购汽车问题是是否应更加慎重？
特斯拉进入政府采购目录，既展现了市场的开放与多样化，也暴露了一些潜在的问题。政府选择特斯拉入围的决定，无疑是基于其性能和科技特色，但数据安全问题仍要打上一个问号。
政府采购特斯拉这一举措引发了不少讨论。未来如何在市场包容与信息安全之间寻找平衡点，是一个需要探索的问题，有争议说明有问题，在如今国产车强势崛起的今天，国产新势力不失为一个更好的选择。
