6月份结束了，意味着上半年画上了句号，不管对每一个人还是对车企都是一个年度里程碑，很多品牌都在总结上半年总销量，哪个车型销量很猛！今天我们也来观察一下新势力们6月份的销量，以及上半年累计销量情况，看看目标情况和实际情况的表现如何。
这个月的抢眼之处还是冠亚军的争夺，其实在月末已经放出消息，理想和鸿蒙都在拼交付，抢订单，确保6月份自己能夺得冠军。一番拼杀，结果还是理想保住了月冠军，以47774台刷新今年理想的月度记录，重回去年顶峰状态！月环比也大幅增长36.42%，这个月作为上半年的最后一个月，理想是使出了劲。
鸿蒙作为亚军，和理想依然保持着一千多台的差距，这一千多台在最近的周销量榜里也是这样的差距，说明6月份最后一周鸿蒙也在拼，不然整个月下来就是四千多台的差距了，如果这个月有5周，鸿蒙说不定能追平理想。
第三名埃安6月份的表现有些差强人意，下滑了几千台，是个不小的数目，在前三名里也是唯一一个年度目标达成率没过30%的品牌，但埃安的目标是80万台，比冠亚军多出来20万台，因为埃安曾经是2023年的销冠。
第四第五第六，这三名是比较稳定的蔚来零跑极氪品牌组合，基本上蔚来领衔，零跑和极氪不分先后跟随其后。作为纯电品牌，蔚来销量是新势力的第一名，极氪作为纯电是新势力第二名。而何小鹏口中的“两小无猜”小鹏、小米，作为纯电品牌，都排到了尾部，特别是小鹏长期呆在1万销量水平坚若磐石、岿然不动。
第7名深蓝，这个今年稳定的位次，对于深蓝来说并不理想，要知道深蓝在2023年新势力排名一直是排在第四名的，后边任何品牌的炮火都摧毁不动，但2024年深蓝好像发生了什么变化和调整，销量稳定的下了一个台阶，和腾势、小鹏，来到了一万级销量台阶，也形成了稳定的深蓝腾势小鹏组合。这个尾部组合中，腾势是唯一表现上升的新品牌。
哪吒也要说一说，哪吒上半年持续排在尾部，销量在近一万水平徘徊，其实这个销量对于哪吒在国内市场来说，并不尽人意，按哪吒张勇年初的目标，每一个达到1.5万以上的销量才能接近完成国内目标20万台，然而现在是每个月都缺口5000台甚至更多。但好在哪吒的海外销量不错，在整个国产品牌出口销量中排的上名号，上半年哪吒出口达到了近四万台，和国内市场销量仅仅一万多台的差距，这让哪吒国内销量情何以堪？哪吒海外销量今年的目标是10万台，恐怕是会圆满完成了，这对于一个三线新势力品牌，海外成绩很亮眼。
守门员岚图和阿维塔就不多说了，作为新品牌，目标本来就不大，完成率还能跟上队伍，但就是表现很稳定，没有向前冲一冲的劲头。岚图作为国二代，其实跟国二代们比，已经表现不错，至少和智己这个网红在一个梯队。而阿维塔各种原因，作为华为智能曾经赋能过的品牌，如今这个表现还是令人有些着急。
最后总结一下6月份新势力的表现和上半年完成率，以及单车型有哪些优秀表现。经过6月份的拼搏较量，理想守住了月冠军，鸿蒙虽然依然是第二，但差距缩小。蔚来依然领衔纯电第一名，新势力第四名。极氪和零跑之间仅差距16台车，极氪进步神速。小米汽车6月份实现交付过万，又是一个里程碑。
上半年表现抢眼的车型有，理想L6，上市以来，实现了单车型月销过2万台；问界新M7 UItra上市首月交付破2万台；问界M9实现国内市场50万以上车型不分动力形式全排名销冠！
7月份已经开启了下半年，我们期待新势力新能源品牌以及传统车企们都能有一个好的表现，圆满完成全年目标。能为消费者带来更好的产品体验，也能为海外消费者提供优秀的产品，打开中国车的世界市场。
