虽然我们经常用“蔚小理”来形容国内的造车新势力车企，但客观的说这三家车企目前已经不是处于同一段位了。
毫无疑问，无论从各方面来看理想汽车目前的发展势头是最好的。其次是蔚来汽车，虽然销量不及理想，但是在国内高端纯电动车中，蔚来是销量最好的车企。
另外，从最近两个月蔚来汽车的市场表现来看，相比之前销量有了很大的提升，连续两个月单月销量突破2万辆。
反观小鹏汽车，仍然是默默无闻。虽然经过几轮的降价，但是对于销量的提升似乎并没有起到太大的作用。旗下在售的六款车型，月销量加起来也就1万出头。不仅大幅落后于理想和蔚来，甚至都有可能被小米汽车所超越。
小鹏G6目前虽然是小鹏汽车销量最高的车型，但是在进入2024年后，相比2023下半年降幅非常明显。参照前5个月的销量情况，最高月销量也还不到3400辆。
而在去年下半年，9~11连续三个月小鹏G6单月销量都在8000辆以上。
曾记得去年在小鹏G6上市之初，根据官方公布的数据订单量是相当可观的，20天就突破了3.5万辆。也正是因为如此，小鹏汽车董事长何小鹏曾明确表示只需要两个月时间，小鹏G6就可以做到同级别车型的销量冠军。
由此可见，在何小鹏的想象中小鹏G6的销量是要反超特斯拉Model Y的。
但很可惜，上市一年来小鹏G6不仅没有能够成为同级别车型的销量冠军，甚至还差一点跌出国内中型SUV销量榜的前20名。这也预示着对于小鹏汽车来说，想要依靠小鹏G6打一个漂亮的翻身仗几乎已经不存在任何的可能性了。
就在7月3日，小鹏汽车全新的车型MONA M03正式开启了首秀。该车定位是紧凑级纯电轿车，是小鹏汽车联合滴滴共同打造的，售价会在20万元以内。
在外观设计上，MONA M03采用了封闭式的前中网，车头两侧类似于“T”字型的前大灯，也让新车显得极具辨识度，整车的设计偏向简洁运动。车尾则是采用了溜背的造型，尾部是电动掀背尾门。得益于流线型的车身设计，让MONA M03拥有0.194Cd的超低风阻系数。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4780/1896/1445毫米，轴距2815毫米。
关于内饰信息，此次官方并未对外透露。不过从已知的信息来看，新车在智能座舱以及智驾方面应该会有着不错的表现，主打的就是AI智驾。
据了解，MONA M03是一台专门为年轻消费者量身打造的车型，同时也是小鹏汽车致敬特斯拉Model 3的一款车型，耗时4年投入超40亿元。
在动力上，新车搭载了前置单电机，配备比亚迪磷酸铁锂电池，分为最大功率140千瓦和最大功率160千瓦两种版本车型。
预计新车将会在今年8月上市，第三季度正式交付。随着MONA M03的到来，能否让小鹏汽车在销量上有所提升，让我们拭目以待。
