凭借着近几年在新能源车型技术水平上的沉淀，又加之姣好的外观以及一如既往的亲民定位，使得五菱本品牌旗下的首款真正意义上的轿车——星光，无论是诞生之初的超高关注度还是正式上市后的优异表现，无疑算是再次为五菱在我国新能源车型市场正名。甚至于，意在将星光打造成一个全新车型矩阵的五菱，还即将带来一款SUV版本。而它，便是全新五菱星光S！
日前，已相继有网友拍到了全新五菱星光S无伪装实车现身的画面。话不多说，下面也让我们借此机会，来先行一睹全新五菱星光S的实车风采吧。
首先从外观上看，虽然五菱星光S是和星光一样基于天舆架构D平台打造的产品，且二者之后还会身处同一车型矩阵；只不过，星光S的前脸似乎和换代之后的全新别克昂科威S来得更为接近一些。当然啦，考虑五菱和上汽通用的合资关系，二者前脸有些相似基本也可以理解。况且，星光S的前脸还有着跑车样式的前倾车头以及分体式大灯之下的“星光”设计元素，使其前脸极具时尚美感和运动气息。
车侧一面，星光S虽然并未使用隐藏式门把手布局，但其倾角明显且显得颇为宽大的C柱，搭配轮廓清晰的腰身线条以及回旋样式轮毂，却依然能在展露动感侧颜之时，还有着时尚感不落下风的趋势。此外。新车长宽高分别为4745/1890/1680mm，轴距为2800mm，并将定位紧凑型SUV。
车尾部分，自带纹眉效果的不规则状尾灯显得棱角分明，且内部还填充了丰富光源，使其在点亮时完全能呼应前脸的科幻美感和个性成分。
内饰部分，依照先前的官图显示，新车将采用现阶段最新的家族式设计；使其拥有了和云朵PLUS相类似的简约布局，并在其中加入了悬浮式全液晶仪表与中控屏以及电子怀挡，用以营造不落俗套的科技化视觉效果。
动力部分，依照申报信息显示，五菱星光S将搭载“灵犀动力”与“神炼电池”，并同样会提供插电式混动版本和纯电版车型可选。前者将以最大功率78kW的1.5L发动机为主导，并匹配9.5kWh和20.5kWh电池组，其WLTC纯电续航里程分别为43km和90km；燃油消耗量则分别为4.98L/100km和5.09L/100km。而纯电版车型，则搭载了150kW的单电机，并具备充电15分钟补能200km的能力。
那么，各位看官朋友们，你们会期待全新五菱星光S的正式到来吗？
