美国2024年总统选战的帷幕已经拉开，拜登政府再度展示其“无中生有”的手段，计划以中国起重机涉嫌窃取美国数据为由，对其加征25%的关税。然而，这一举措却引发了美国各大港口的强烈反对，可谓一石激起千层浪。近日，美国佛罗里达州、得克萨斯州等多个地区的港口纷纷致函联邦政府，要求取消对中国起重机加征关税的决定。这些信件内容丰富，主要集中在两个方面：一是批评政府的关税计划，二是强调中国起重机的不可替代性。
拜登政府在今年2月宣布了一项投资200亿美元的计划，旨在未来五年内加强美国港口的安全建设，包括将全美港口使用的中国起重机更换为美国制造。然而，这一宏伟蓝图并未得到广泛认可。坦帕湾港口的信函明确指出，美国自产起重机短期内难以指望，德国和芬兰虽能生产，但其零部件仍需依赖中俄供应，无法避开美国的关税限制。在这种情况下，美国港口面临一个棘手的问题：在中国起重机无法替代的情况下，是继续使用还是放弃？根据现有的35台起重机订单计算，使用中国起重机将额外增加1.3亿美元的成本，这无疑限制了港口的现有项目和扩建计划。更为严重的是，失去中国起重机将大幅降低美国港口的工作效率。美国港口的集装箱装卸和整理高度依赖中国起重机，这一大帮手若消失，美国港口的吞吐能力和效率将大打折扣，进而引发供应链紧张、生活成本上涨，最终冲击美国经济。
面对这一局面，美国各大港口对政府的批评毫不留情。其中一封信函对美国贸易代表处的工作流程提出了尖锐质疑，指控该机构在四年审查期间无权对新类别产品加征关税。美国对华关税的复查程序始于2022年，因此港口方面认为贸易代表处已经“越权”。此外，贸易代表处若要变动关税，需举行听证会，但此次加征关税并未遵循这一程序。若港口方面将此事告上法庭，并被受理，按规定可将加征的关税判为无效。
这一事件为中国提供了反制美国的启示。此前，中国对镓和锗两种关键材料实施出口管控，已让美国在半导体和军工生产方面吃了不少苦头。对付美国，必须一击即中，才能让其有所收敛。因此，在反制美国对华加征关税时，我们可以从其程序入手，只要掌握其程序不合法的证据，就能从法理上推翻这些不合理的关税措施。然而，美国为了限制中国，可能会修改相关规定或进行程序造假。因此，从程序合法性方面施压美国只是一个反制手段，我们还需从其他方面着手。
美国港口之所以对政府“群起而攻之”，核心原因在于找不到可以替代中国起重机的其它来源。因此，我们更要努力完善和发展自身，加大研发投入，持续推进技术创新和产业升级，增强中国技术和制造能力在全球供应链中的重要地位。当中国拥有独一无二的技术水平，美国即使想限制中国，也无从下手。此外，中国应积极参与并加强国际交流与合作。正如古人所言，“鸡蛋不能放在一个篮子里”，美国市场若不让中国产品进入，我们可以开拓其他市场。中国的选择越多，美国限制我们的手段就越少。尤其是美国自身对中国产品的依赖，在这种鲜明对比下，美国将面临更大的国内批评。
在反制美国方面，我们要在强化自身的基础上，尽可能探索出更多的方式。一个两个反制手段可能不足以让美国感到压力，但多种手段并用，美国也不得不认输。正如《孙子兵法》所言：“知己知彼，百战不殆。”只有全面了解对手，才能在竞争中立于不败之地。
