享界S9是华为首款中大型车，预售价45-55万元，先前官方发布了外观图，而这次终于将内饰官图发布，小编看完后被惊呆了，能媲美迈巴赫S级了。
在聊内饰之前，先带大家看下外观，我猜应该还有很多朋友不熟悉这台车，外观依然是家族化设计，超过5.1米的修长车身，看过一张实拍图是黑色车漆，整车商务感极强，定义了这台车的属性。
内饰方面
前排中控台设计的很有层次感，熟悉智界S7的朋友应该不陌生，这套内饰相类似，全液晶仪表盘放置在中控台最上层，继续使用特别小巧的椭圆形方向盘，采用悬浮式中控屏，T字区被分为上下两层，储物空间充裕。
据了解，享界S9内饰颜色为杏色（白色偏黄的感觉），视觉上比较温馨，另外还提供多种内饰颜色选择，但我认为，想要内饰显得高级，就得用浅色内饰，不接受反驳！
享界S9的后排是“天花板”级别的，两张双零重力座椅，不仅老板要舒适，随车人员享受同等待遇；三角窗位置为座椅头枕位置，不可单独开启，保留了车内人员的隐私性，这点和迈巴赫看齐；在后挡风玻璃上方，应该是配备了投影，可能会提供选装（可以参考问界M9）。
后排零重力座椅几乎可以躺平，非常舒适的姿态，老板可以通过中央扶手上的PAD操控车内设置；现在没有发布有关座椅的任何配置，我大胆猜测，标配加热、通风及10点位以上的按摩，把舒适度直接拉满。
右侧前排座椅后方设置有小桌板，可以让老板签签字、喝喝茶等；前排座椅还带有MagLink接口，预计可外接平板电脑，还配备了当前最流行的车载冰箱。
总结
看完享界S9的内饰是不是觉得有些惊讶，在中大型车序列里，这套内饰绝对是越级的表现，甚至不输迈巴赫，不过有一点现在无法下结论，座椅舒适性会是怎样一个标准？8月新车上市，让我们拭目以待。
